осмех војводине

osmeh-vojvodine-

Председник Србије Александар Вучић је током посете Кули говорио и о изградњи брзе саобраћајнице назване “Осмех Војводине”.

“Моја идеја је била да се уради коридор Смајли. Та идеја ће да значи напредак и опоравак. Ушло је и у план Србија 2030, али биће и брже завршено”, објаснио је председник Вучић.

Како је рекао, није питање само изградње саобраћајнице.

“Тек када имате добре путеве велики инвеститори могу да долазе. Да то нисмо урадили само би нам одлазили људи за Београд, Нови Сад, иностранство и никада не бисмо могли да опоравимо овај део Србије. Изградња ове саобраћајнице је суштинска за прогрес овог дела Србије”, казао је.

Истакао је да тек када имате добре путеве, тек тада хоће велики инвеститори да дођу.

“Тек тада можете да им се надате, јер пре тога неће ни да размишљају о томе. Да то нисмо урадили, само би нам одлазили људи прво за Нови Сад, за Београд, у иностранство и никада не бисмо могли овај део да опоравимо. Ова идеја није била идеја само преживљавања и удовољавања некоме. Идеја изградње те брзе саобраћајнице је била суштинска за напредак, за прогрес целог овог дела Србије”, истакао је Вучић.

Констатовао је да се људи тој саобраћајници не радују превише, јер не пролази поред њихове куће, али да ће она донети бројне позитивне промене.

ЈОШ 578 КМ АУТОПУТЕВА И БРЗИХ САОБРАЋАЈНИЦА
У Србији се тренутно гради 380 километара путева, а до 2035. у плану је да се изгради још укупно 578 километара аутопутева и брзих саобраћајница, најавио је председник Србије Александар Вучић приликом представљања националне стратегије “Србија 2030”.

 

brza saobracajnica

Покрајински секретаријат за урбанизам и заштиту животне средине дао је сагласност на Студију о процени утицаја на животну средину пројекта изградње брзе саобраћајнице Осмех Војводине. Зелена дозвола односи се на деоницу од Србобрана до Новог Бечеја.

Реч је о шестој деоници (од укупно осам), дужине од 18,8 км, која почиње на граници општина Србобран/Бечеј и завршава се на граници општина Бечеј/Нови Бечеј. Подсетимо, пред сам крај прошле године донета су решења о сагласности на студије о процени утицаја на животну средину за још две деонице брзе саобраћајнице Осмех Војводине – од раскрснице са прикључком на индустријску зону Кула до административне границе са општином Србобран, и од административне границе са општином Врбас до административне границе са општином Бечеј.

Овим је дато зелено светло за наставак изградње брзе саобраћајнице од Бачког Брега до Српске Црње, која је почела крајем 2023. године у Бачком Брегу.

Извор: е капија

Nikola Lukač_ind. zona

Изградња „Осмеха Војводине“  једна је од најважнијих вести за Кикинду и Војводину минулих деценија. Овако велика и значајна брза саобраћајница није грађена у покрајини још од почетка 70-их година и изградње ауто-пута Београд-Суботица, који је грађен у фазама.

– Можда нисмо ни свесни шта ће брза саобраћајница донети Кикинди и колико ће то променити лице града, као и све локалне самоуправе које ће бити на тој рути- каже за КИКИНДСКИ ПОРТАЛ први човек града Никола Лукач. –  Огромна важност пројекта је многострука, почев од повећања инвестиционих потенцијала јер Град Кикинда више неће бити последња станица него ће постати транзит што аутоматски значи да ће млади више желети да се врате и остану овде. Веома је важно и то да је брза саобраћајница пројекат од националног значаја. Држава је заједно са покрајинском администрацијом увидела да је ово изузетно значајан пут за целу АП Војводину и Србију- истиче Лукач.

Осмех Војводине дуг 186 км повезаће од Бачког Брега на граници са Мађарском,  територије Сомбора, Kуле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја и Kикинде,  где ће један крак ићи до Српске Црње, а други до Накова.

– Брза саобраћајница умногоме ће унапредити регион. За нас ће она значити и најбржи пут до спајања са аутопутем Е 75 Београд- Нови Сад- Суботица. Једни другима бићемо још ближи, проток путника и робе биће много бржи, а инвестиције ће све то пратити управо због близине граничног прелаза. Донеће нам нове инвестиције и нова радна места. Хвала Влади, председнику Александру Вучићу, покрајинској администрацији. На нама је да крене изградња и од Кикинде ка Сомбору у наредном периоду, у току је комплетирање документације.  Сведоци смо да све оно што је обећано и стратешки важно за Војводину и Србију, радимо – поручио је први човек града.

Почетак изградње брзе саобраћајнице Осмех Војводине озваничен је јуче у Бачком Брегу, а присуствовали су потпредседник Владе Србије и министар одбране Милош Вучевић, председник Покрајинске владе Игор Мировић, министар грађевинарстa, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, амбасадор НР Кине Ли Минг, као и градоначелници Кикинде и Сомбора Никола Лукач и Антонио Ратковић.

viber_image_2023-12-13_16-44-28-163

„Изградња брзе саобраћајнице, у дужини од 185 километара, која ће повезати територије Сомбора, Kуле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја и Kикинде, познате као „Осмех Војводине“ – једна је од најважнијих вести за Војводину минулих деценија, а заједно са другим пројектима и целе наше државе. Овако велику и значајну брзу саобраћајницу нисмо градили још од почетка 70-их година и изградње ауто-пута Београд-Суботица, који је грађен у фазама“, изјавио је председник Покрајинске владе Игор Мировић у Бачком Брегу где су у среду почели радови на изградњи прве деонице брзе саобраћајнице од границе са Мађарском до Српске Црње – граничног прелаза са Румунијом.

Догађају су присуствовали потпредседник Владе Србије и министар одбране Милош Вучевић, министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, амбасадор НР Кине Ли Минг, градоначелници Сомбора и Кикинде Антонио Ратковић и Никола Лукач и други званичници.

Мировић је додао да верује у партнерство Србије и Кине које је доказано много пута на бројним заједничким пројектима, те да ћемо у року који је предвиђен уговором имати реализовану ову инвестицију.

„Почели су радови на изградњи ауто-пута  Београд – Зрењанин – Нови Сад,  и на изградњи брзе саобраћајнице „Осмех Војводине“. Са овим, али и са свим другим конкретним пројектима, у наредних седам до осам година, видећемо потпуно нову слику Војводине, а тиме и целе наше државе“, истакао је Мировић и додао да је уверен да грађани целе Србије виде конкретне резултате политике заједништва и рада на северу наше земље.

„Изградња ове брзе саобраћајнице значиће за грађане Сомбора, Куле, Врбаса, Новог Бечеја, Бечеја, Кикинде, Србобрана, али и других општина које се налазе у широј зони ауто-пута. То ће значити нова радна места у будућности, нове индустријске зоне, домаће и стране компаније, као и шансу за развој туризама“, навео је Мировић и указао да ће то значити много за будућност и заједничку борбу да људи остану у мањим местима, да се не селе у градове и не одлазе у иностранство, већ да овде оснују своје породице.

ЗА БРЗИНУ 100 КМ НА САТ

Саобраћајница позната као „Осмех Војводине“ односно „Смајли” пројектована је за брзину од 100 километара на сат.

На делу трасе планиране брзе саобраћајнице, од Сомбора до Кикинде, планирана је изградња 46 мостова (преко канала и пролаза за пут), 34 надвожњака, пет подвожњака и 35 пропуста.

На траси брзе саобраћајнице планирана је изградња 12 петљи: Сомбор, Кљајићево, Сивац, Црвенка, Кула, Врбас Запад, Врбас Север, Врбас Исток, Врбас Е75, Србобран Север, Турија и Кикинда Исток.  Планирана је изградња и 13 површинских кружних раскрсница.

ВЕЛИКИ ДАН ЗА СРБИЈУ И ВОЈВОДИНУ

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је да је ово велики дан за Србију и Војводину, јер ће ова саобраћајница променити живот грађанима Војводине. Овај пут важан је и за Мађарску и Румунију.

„Политика председника Вучића је да се Србија саобраћајно повеже што ће омогућити инвестиције, нова радна места и бољи животни стандард“, рекао је Весић и истакао да је план да се ради и реконструкција око 400 километара пруге у Војводини, паралелна пруга са брзом пругом за брзине од 120 километара на сат.

СИМБОЛ ПРИЈАТЕЉСТВА КИНЕ И СРБИЈЕ

Амбасадор НР Кине Ли Минг изјавио је да је почетак изградње ове саобраћајнице – догађај који представља једну врсту прекретнице за Републику Србију.

„Kина је веома поносна што заједно са Србијом ради на изградњи њене инфраструктуре. Данашњи дан представља још један симбол пријатељства између Kине и Србије“, навео је амбасадор Минг.

 

viber_image_2023-12-13_16-44-28-215

Симболичним полагањем камена темељца, важном догађају ком је присуствовао и Никола Лукач, градоначелник Кикинде, данас је званично почела изградња „Осмеха Војводине”.

Брза саобраћајница, од Бачког Брега до Српске Црње, под називом “Осмех Војводине” подразумева пут дужине 186 километара, који ће повезати Бачки Брег, односно гранични прелаз са Мађарском, Сомбор, Кулу, Врбас, Србобран, Нови и Стари Бечеј, Кикинду, Српску Црњу и Наково, односно границу са Румунијом.

Мађарски партнери ће радити ауто-пут ка Бачком Брегу, са мостом на Мохачу код Дунава, а румунски са своје стране аутопут ка Српској Црњи и то ће постати најбржа веза са Европом, што ће имати велики значај, како за Кикинду, Северни Банат, тако и за читав регион. Аутопут ће скратити дужину путовања за чак сат ипо, колико је сада потребно да би се прошло кроз пет насељених места, укупне дужине 35 километара.

Саобраћајница „Осмех Војводине“, која обилази ова места донеће бржи и безбеднији саобраћај, као и мању фреквентност возила кроз насељена места, што и јесте, поред безбедности, циљ овог великог пројекта. Такође, популарни „Смајли” значајно ће подићи инвестициони потенцијал овог дела земље.

auto-put

Министар Горан Весић најавио је да данас почиње изградња брзе саобраћајнице „Осмех Србије” – од Бачког брега до Српске Црње, дуга 186 километара.

„То ће бити најдужа брза саобраћајница коју имамо. Спојићемо Бачки брег, Сомбор, Кулу, Врбас, Србобран, Бечеј, Нови Бечеј, Кикинду и Српску Црњу. То је прави начин да привредно оживимо и саобраћајно повежемо север Србије, Војводине, Бачку и Банат”, рекао је Весић за ТВ Прву.

Додао је да је јуче почела изградња 105 километара дугог ауто-пута Београд – Зрењанин – Нови Сад, што значи да почиње градња укупно 300 километара путева.

„На 460 километара путева које већ градимо, са ових 300 километара, значи да Србија укупно гради чак 760 километара ауто-путева и брзих саобраћајница, као никада раније”, рекао је Весић.

Навео је да је саобраћајница „Осмех Србије” важна за развој свих градова на траси и да као и пут Београд – Зрењанин – Нови Сад побољшавају квалитет живота људи.

„Од Београда до Зрењанина за неколико година путоваће се пола сата, до Зрењанина до Новог Сада 15 минута. Где год се изграду пут или пруга долазе инвестиције и развија се туризам”, напоменуо је министар и додао да ће Банат након деценија запостављања, коначно оживети.

Према његовим речима, брза саобраћајница од Бачког брега до Српске Црње биће уклопљена у мрежу ауто-путева Мађарске и Румуније, јер се са мађарске стране гради аутопут са мостом преко Дунава код Мохача, као и са румунске стране према Српској Црњи.

Како је навео, то ће бити веома прометан пут и важан како за грађане Србије, тако и за грађане Румуније, јер ће постати најбржа веза до западне Европе.

„Изградња ове брзе саобраћајнице била је посебна жеља председника Србије Александра Вучића. Током његове посете Кини и председнику Сију 17. октобра потписан је уговор о изградњи, а сада и да за мање од два месеца почнемо да радимо. То је сјајна вест за Војводину и целу Србију”, рекао је Весић.

пут

Данас и сутра почеће изградња готово 300 километара саобраћајница – једне која ће повезати Београд, Зрењанин и Нови Сад, а затим и „Осмеха Војводине”, која ће кроз север Војводине повезати Бачки Брег и Српску Црњу, најавио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић.

Весић је за ТВ Пинк рекао да већ данас почињу припремни радови за изградњу аутопута Београд – Зрењанин.

– Машине су већ на терену, данас почињемо изградњу, која је предвиђена уговором потписаним током посете председника Александра Вучића Кини. Почиње градња 105 километара, спојићемо Београд, Панчево, Зрењанин и Нови Сад и општине Опово, Ковачицу и Жабаљ – навео је Весић и додао да ће изградњом новог пута потпуно бити растерећен Зрењанински пут.

Од Београда до Зрењанина стизаће се за свега 35 до 40 минута, напоменуо је министар.

Додао је да је планирано да нови пут буде завршен за пет година, а извођач је кинеска компанија „Шангдонг”, која је већ ангажована у Србији.

– Мислим да можда можемо и раније да завршимо, али свакако овај пут је испуњење сна за Банат, додатна веза Баната и Београда, али и Новог Сада – нагласио је Весић.

Министар је најавио да сутра почиње изградња брзе саобраћајнице од Бачког Брега, на граници са Мађарском, до Српске Црње, на граници са Румунијом, која ће, у дужини од 186 километара, спојити и Сомбор, Врбас, Кулу, Србобран, Нови и Стари Бечеј и Кикинду.

– Мађарски партнери раде ауто-пут ка Бачком Брегу, са мостом на Мохачу код Дунава, а румунски са своје стране ауто-пут ка Српској Црњи и то ће постати најбржа њихова веза са Европом. Ово су велике вести за Војводину јер почињемо да градимо скоро 300 км ауто-путева, што је политика Александра Вучића – рекао је Весић.

 

 

 

osmeh_vojvodine_230423_tw1024

Покрајински секретаријат за урбанизам и заштиту животне средине објавио је у Службеном листу АП Војводине Просторни план подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута ИБ реда од  граничног прелаза са Мађарском, Бачки Брег преко Сомбора, Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја до Кикинде, гранични прелаз са Румунијом у Накову. Будућа саобраћајница, позната и као „Осмех Војводине” биће дуга 164,392 километара и пројектована је за брзину од 100 илометара на сат. Укупна површина обухвата просторног плана је 11.273,42 хектара. Од мађарске до румунске границе градиће се 11 петљи.

Коридор мотопута Сомбор-Кикинда, почиње од површинске кружне раскрснице непосредно након граничног прелаза Бачки Брег  и завршава се у зони Града Кикинде, на површинској кружној раскрсници односно на излазу ка насељу Наково и граничног прелаза Наково.

Деоница 8 на територији Града Кикинде биће  дужине од 16,2 километара. Почиње на граници општине Нови Бечеј и града Кикинде и завршава се на површинској раскрсници на ДП број 15 на правцу ка Накову. Техничком документацијом се предвиђају три укрштања у нивоу површинске – кружне раскрснице, Кикинда југ, Кикинда исток, Кикинда север. Траса прелази преко више мелиоративних канала, преко канала ОКМ ХС ДТД, Кикиндског канала на граници деонице са деоницом Нови Бечеј, регионалних пруга, државних и општинских путева и укрштањима са инфраструктурним системима.

 

Подсетимо, изградња ове саобраћајнице је закључком Владе Србије 26. августа 2021. године, проглашена пројектом од посебног значаја за Републику Србију и његова реализација обавиће се на основу Закона о посебним поступцима ради реализације пројекта изградње и реконструкције линијских инфраструктурних објеката од посебног значаја за Републику Србију.

Почетак изградње „смајли“ саобраћајнице на деоници пута Бачки Брег-Наково, предвиђен је у току 2023. године, најавио је недавно министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић.

 

 

 

osmeh-vojvodine1

Изградња брзе саобраћајнице која ће спојити Бачки Брег, на граници са Мађарском, и Наково или Српску Црњу, на граници са Румунијом, требало би убрзо да почне најавио je председник Србије Александар Вучић. Према његовим речима, ускоро би требало да буде потписан уговор за изградњу ове саобраћајнице. Пут којем је „радно” име „војвођански осмех”, „смајли” или „северна тангента”, покренуће развој севера Војводине, целе покрајине, а тиме и Србије. Саобраћајница дужине 175 километара спојиће два гранична прелаза, и између њих Сомбор, Кулу, Врбас, Бечеј, Нови Бечеј и Кикинду. Биће изграђено 11 петљи, 12 површинских раскрсница и 152 моста, надвожњака и подвожњака.

Наш град пут ће обићи са јужне стране, а даље наставља ка Накову, или Српској Црњи, и граници са Румунијом. Градоначелник Никола Лукач још једном је истакао значај овог пута за развој града, али и комплетног Севернобанатског округа.

– Брза саобраћајница спаја североисток и северозапад севера наше Србије, односно спаја исток и запад Војводине. За Кикинду ће он  значити повећање инвестиционих потенцијала као и најбрже и најближе повезивање са Коридором 10 и ауто- путем. Самим тим Кикинда ће бити још боље место за живот, рад и подизање деце. Овакви пројекти омогућавају креирање одличног амбијента за живот и рад у нашем граду.

Саобраћајница ће се састојати од четири траке широке 3,5 метра  са највећом дозвољеном брзином од 100 километара на час. Практично, пут  ће од свих ових шест градова и општина ка Новом Саду, и обрнуто, бити знатно убрзан. Од Новог Сада до Сомбора стизаће се за око сат времена, уместо досадашњих више од сат и по. Пут до Кикинде биће скраћен за двадесетак минута, па ће од Новог Сада ка Кикинди бити брже преко Србобрана и нове саобраћајнице, него преко Зрењанина. Сада је за тај пут потребно више од 90 минута. Сомбор и Кикинда сада ће бити удаљени само 90 минута вожње новом саобраћајницом, док је до сада најбржи пут био преко Бачке Тополе и Сенте, за шта је требало издвојити више од два сата.

Гранични прелази Бачки Брег са Мађарском и Наково са Румунијом биће удаљени мање од два сата вожње, док су тренутно удаљени три часа вожње.

 

покрајински секретаријат

У току је израда техничке документације брзе саобраћајнице од Сомбора до Кикинде, која је због положаја руте на мапи позната и као Осмех Војводине.

Покрајински секретаријат за урбанизам и заштиту животне средине ставио је на јавни увид нацрт просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута IV реда гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег)-Сомбор-Кула-Врбас-Србобран-Бечеј-Кикинда-гранични прелаз са Румунијом (Наково).

Мотопут Сомбор – Кикинда је планиран као државни пут који је намењен искључиво за саобраћај моторних возила. Саобраћајница се пројектује за кретање возила брзином од 100 километара на сат, у четири возне траке ширине од по 3,5 метара.

Укупна површина обухвата просторног плана је 11.273,42 ха, а за мотопут се резервише простор укупне дужине од 164 км. На коридору мотопута је планирана изградња 11 петљи и 12 површинских раскрсница, као и 152 моста, пропуста, натпутњака и подвожњака.

Како је истакнуто у плану, Осмех Војводине значајан је за саобраћајно повезивање Србије, односно Војводине са Мађарском и
Румунијом, док истовремено омогућује везу Бачке и Баната са централном и западном Србијом преко аутопута Е-75 Београд – Суботица.

Изградња ове деонице требало би да траје две до три године, а коштаће, према ранијим најавама, око 430 милиона евра. Јавни увид у нацрт Просторног плана подручја посебне намене траје до 25. маја.

Деоница Кикинда

Планирани мотопут подељен је на два сектора: Сектор 1-Сомбор и Сектор 2– Кикинда и 8 деоница. Пролазиће кроз територије Сомбора, Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја и Кикинде. Деоница 8 Кикинда дужине 16,2 км – почиње на граници општине Нови Бечеј/града Кикинде и завршава се на површинској раскрсници на ДП бр.15 на правцу ка Накову. Техничком документацијом се предвиђају 3 укрштања у нивоу површинске – кружне раскрснице, Кикинда југ, Кикинда исток, Кикинда север. Траса је планирана са преласком преко канала ОКМ ХС ДТД, Кикиндски канал на граници деонице са деоницом Нови Бечеј.

error: Content is protected !!