bezbednost u saobraćaju Arhive

Zimska kampanja: bezbednost u saobraćaju na prvom mestu

Redakcija Kikindski November 1, 2025

Kako se približava sezona hladnijeg vremena, Javno preduzeće Putevi Srbije pokreće dve nove edukativne kampanje s ciljem podizanja svesti učesnika u saobraćaju o važnosti bezbednog ponašanja na putu. Prva kampanja nosi naziv „Koristi zimsku opremu! Ne daj zimi da te vozi“, dok je druga usmerena na slogan „Zimska služba radi za tebe! Vozi strpljivo!“.

Minimalni rok za primenu zimskih uslova je od 1. novembra do 1. aprila – period kada je, prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, neophodno pravilno opremiti vozilo za vožnju po snegu, ledu ili poledici. Kroz prvu kampanju, cilj je da se vozači direktno podstaknu na promenu navika – konkretno da stave zimsku opremu i time smanje rizike koje donosi vožnja u otežanim uslovima.

Druga kampanja naglašava saradnju između učesnika u saobraćaju i zimskih službi. Putevi Srbije pozivaju vozače da budu strpljivi i obazrivi – posebno u trenucima kada se vozila za čišćenje snega i posipanje nalaze se na autoputevima. Iz preduzeća podsećaju da je zabranjeno preticanje ovih vozila, jer time može da se ugrozi i bezbednost – i zimske službe i ostalih učesnika u saobraćaju.

Ovakav pristup, kombinacija opreme i odgovornog ponašanja, predstavlja sistemski korak ka većoj sigurnosti na putu. Preduzeće ističe da nije reč samo o primeni propisa, već i o kulturi ponašanja: ako svaki učesnik u saobraćaju doprinese, šanse za nezgode u zimskim uslovima mogu značajno da se smanje.

Vozačima se poručuje: pripremite vozilo na vreme, opremite ga za zimu, pratite uslove na putu i kad vidite zimsku službu da se približava, ne jurite nego prilagodite vožnju. Time štedite nervozu, novac i, što je najvažnije – zdravlje i živote.

U toku orezivanje urbanog zelenila: Bolja preglednost raskrsnica i bezbednost

Aleksandra Djuran May 30, 2025

Zaposleni u Javnom preduzeću „Kikinda” su na terenu i orezuju urbanog zelenila, pre svega na raskrsnicama i u blizini saobraćajnih znakova. Cilj ove akcije je unapređenje preglednosti i povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Nakon završetka radova na teritoriji grada, orezivanje će se nastaviti na opštinskim putevima i pružnim prelazima, kako bi se obezbedila bolja preglednost saobraćajnica i saobraćajne signalizacije.

Inženjeri sektora za upravljanje javnim površinama JP „Kikinda” obišli su teren i do sada evidentirali oko 100 lokacija na kojima je neophodno izvršiti orezivanje.

Iz ovog preduzeća pozivaju građane da svojim sugestijama doprinesu bezbednosti – ukoliko primete nepreglednu raskrsnicu ili lokaciju na kojoj zelenilo ugrožava vidljivost, mogu pozvati broj telefona 0230/422-760, kako bi ekipe mogle pravovremeno da reaguju.

ba2cd3-e2d6299a41734b26bc9e5ec1930dc7b4-mv2

Povodom Međunarodnog dana porodice MUP podseća da je bezbednost u saobraćaju odgovornost svih nas

Aleksandra Djuran May 15, 2025

Povodom Međunarodnog dana porodice, koji se obeležava, danas, 15. maja, Ministarstvo unutrašnjih poslova, Uprava saobraćajne policije podseća da je bezbednost u saobraćaju odgovornost svih nas i da je porodicu potrebno sačuvati i kroz bezbedno učešće u saobraćaju. Oko 500 porodica godišnje izgubi nekog člana u saobraćajnim nezgodama. Svaki nastradali pojedinac u saobraćaju veliki je gubitak i za porodicu i za društvo.

Svaka porodica zaslužuje da bude bezbedna na našim putevima i da ne izgubi nijednog svog člana u saobraćaju. Prva i najvažnija znanja i stavovi za bezbedno učešće u saobraćaju stiču se u krugu porodice. Deca uče po uzoru na odrasle i zato budimo pažljivi vozači i odgovorni pešaci.

Poštovanjem saobraćajnih propisa dajemo primer drugima i čuvamo živote, kako svoje, tako i svojih najmilijih i svih drugih učesnika u saobraćaju.

Sačuvajmo zajedno bezbednost na putevima i porodice od stradanja u saobraćaju, poručuju iz MUP-a.

Međunarodni dan porodice se obeležava svakog 15. maja. Generalna skupština Ujedinjenih nacija donela rezoluciju za uspostavljanje praznika, a prvi put je obeležn 15. maja 1994. godine.

Cilj ovog praznika je unapređivanje svesti o pitanjima koja se odnose na porodice kao i povećavanje znanja o društvenim, ekonomskim i demografskim procesima koji direktno utiču na svaku porodicu.

„Na maturu bez automobila“: Kada brojiš sve što imaš, svoj život pomnoži sa dva

Igor Crnogorac April 25, 2025

Pod sloganom „Um na drum“, i ove godine je u Kikindi realizovana redovna programska aktivnost Agencije za bezbednost saobraćaja „Na maturu bez automobila“. U saradnji sa Savetom za bezbednost saobraćaja Grada Kikinde, u amfiteatru Visoke škole strukovnih studija za obrazovanje vaspitača, održano je interaktivno predavanje namenjeno maturantima. Ovom edukativnom susretu prisustvovali su i saradnici Agencije, kao i predstavnici Odeljenja saobraćajne policije.

– Cilj kampanje je da, uoči maturskih proslava, skrenemo pažnju mladima na važnost odgovornog ponašanja u saobraćaju, upravo u trenutku koji im je možda jedan od najvažnijih u životu – rekao je Pavle Popović, koordinator Saveta za bezbednost saobraćaja Grada. – Poruka je jednostavna: na maturu se ne ide automobilom, već sa osmehom i dobrim raspoloženjem.

Slaviša Savić, saradnik Agencije iz Šapca, naveo je da je samo u 2024. godini u saobraćajnim nesrećama život izgubilo 514 ljudi, od čega čak 114 mladih.

– Naša vizija je jasna: nula povređenih i poginulih u saobraćaju. Najčešći uzroci nesreća su: nepropisna brzina, nevezivanje pojasa, alkoholisanost i korišćenje telefona tokom vožnje – rekao je Savić. – Pri brzini od 60 kilometara na sat, sudar je ekvivalentan padu sa petog sprata. Automobil za samo dve sekunde, koliko je minimalno potrebno da pogledate u mobilni telefon, pri brzini od 59 kilometara na sat, pređe 30 metara, što je dovoljno za tragediju.

Najpotresniji deo predavanja bio je ispovest Julke Lopušine, koja je maturantima prenela svoju životnu priču – o trenutku koji je sve promenio.

– Jedne martovske večeri seli smo u auto sa mojim prijateljem Markom, iako sam znala koliko je popio. Pomislila sam – pet minuta vožnje, šta može da se desi. A dogodilo se najgore. Sleteli smo s puta i udarili u drvo. Dve drugarice koje su imale pojas već sutradan su nastavile život. Marko i Vanja to proleće nisu dočekali. Ja jesam, ali sam platila visoku cenu, završila sam kao paraplegičar – ispričala je Julka. – U sterilnoj bolničkoj sobi provela sam više od dve godine. Počela sam rehabilitaciju sa 35 kilograma i mogućnostima šestomesečne bebe. Sve je to bilo zato što nisam sačekala taksi i nisam vezala pojas.

Julka je pre nesreće studirala književnost i fotografiju, sanjala o paraglajdingu, želela da bude profesor. Sada je srećno udata i majka dvoje dece. Od mladalačkih snova morala je da odustane i zato šalje snažnu poruku.

– Kada sabirate sve što imate, svoj život brojite dva puta. Ne postoji sekunda koja se ne računa!

S. V. O.

Sastanak predstavnika lokalnih samouprava Okruga: za bolju bezbednost učesnika u saobraćaju

Igor Crnogorac December 12, 2024

Sinhronizovane aktivnosti lokalnih samouprava radi bolje bezbednosti u saobraćaju bile su tema danas održane sednice Saveta Severnobanatskog upravnog okruga (SBUO) u Čoki.

– Bezbednost u saobraćaju u fokusu je svih lokalnih samouprava koje pripadaju Okrugu, a mi, kao Grad, moramo da budemo stožer i primer u podizanju svesti sugrađana o značaju pravilnog ponašanja u saobraćaju, kao i da u tome pomognemo drugim lokalnim samoupravama – rekao je gradonačelnik Kikinde, Mladen Bogdan.

Prema statistici, iznesenoj na sednici, bezbednost u saobraćaju malo je lošija ove u odnosu na prethodnu godinu, ali je na nivou 2021. i 2022. godine, naveo je gradonačelnik.

– Ipak, u narednom periodu moramo što više da radimo na edukaciji svih učesnika u saobraćaju, treba da se oforme posebni operativni timovi na nivou Saveta u svim lokalnim samoupravama Severnobanatskog okruga i da se prati strategija Agencije za bezbednost u saobraćaju. Najvažnije je da zaštitimo najugroženije grupe, a to su deca – da ne bude nijedno poginulo dete do 2030. godine, što je osnovni cilj, kao i da se obrati pažnja na najstarije učesnike u saobraćaju, da se, kroz programe, aktivnosti i mere apeluje da se poštuju propisi, da njihovo nepoštovanje u celom društvu bude sagledano kao nepoželjno, što je posebno važno za mlade vozače. U Kikindi su, kao najugroženija grupa, prepoznati biciklisti – naveo je Bogdan i dodao da je Grad već sproveo nekoliko aktivnosti u saradnji sa Agencijom i Institutom za bezbednost u saobraćaju sa ciljem edukacije biciklista, ali i drugih učesnika u saobraćaju koji ih ugrožavaju. Sledeća akcija gradskog Saveta je već sutra, kada će, kao i ranijih godina, u vrtićima biti podeljena buster-sedišta za decu u automobilima, najavio je Bogdan.

Nebojša Jovanov, načelnik SBUO, ocenio je da je sastanak bio izuzetno produktivan i da su dogovorene koordinisane aktivnosti.

– Akcenat je stavljen na najugroženije kategorije: pešake, bicikliste, motocikliste i starije osobe, kao i na edukaciju dece – rekao je Jovanov. – Mi već sprovodimo i obuke poljoprivrednika koje daju rezultate jer je sada problem nedovoljne osvetljenosti poljoprivrednih mašina mnogo manji. Jedan od projekata je i uređenje zona škola, u skladu sa strategijom da nijedno dete ne strada u saobraćaju.

Sednici su prisustvovali i Miroslav Dučić, član Gradskog veća, predstavnici MUP-a, i Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije.

– Naša strategije nalaže i da se prepolovi broj teško povređenih i poginulih u odnosu na 2019. godinu. Predstavnici lokalnih samouprava su izneli svoje probleme, a mi podržavamo sve aktivnosti koje su iznesene na današnjoj sednici. Na teritoriji ovog okruga primećeno je da su ugroženi učesnici u saobraćaju biciklisti, a da su poseban problem vozači poljoprivrednih mašina i traktora koji ne uklanjaju blato sa točkova i kolovoza – istakao je Ilić.

On je izneo i podatke da je u saobraćajnim nezgodama sa nastradalima u 40 odsto slučajeva uticajni faktor bilo pogrešno izvođenje radnje, u 13 odsto – brzina kretanja i u 12 odsto slučajeva alkoholisanost vozača.

– Takođe, treba stalno isticati da upotreba pojasa može da spasi život: 80 odsto poginulih na zadnjem sedištu nije bilo vezano, a pojas nije koristilo stotinu poginulih vozača, i to samo u prošloj godini – naveo je Ilić. – Putno-pružni prelazi su, takođe, veliki problem. Prema našim podacima, u 95 odsto slučajeva saobraćajne nezgode na ovim mestima izazvane su ljudskim faktorom. Poslednjim izmenama zakona precizirano je da je vozač dužan da se zaustavi pre pružnog prelaza kako bi se uverio da li je bezbedno da prođe. Tehnički faktor, takođe, može da doprinese saobraćajnoj nezgodi na prelazu, ali u mnogo manjoj meri.

Stana Đember, predsednica Opštine Čoka, napomenula je da je njihovo Radno telo za bezbednost u saobraćaju iniciralo ovaj sastanak.

– Hteli smo da razmenimo iskustva o bezbednosti u saobraćaju. Naša opština sarađuje sa Agencijom za bezbednost u saobraćaju, već smo imali niz aktivnosti, ali je potrebno da edukujemo građane i da na tome zajedno rade sve lokalne samouprave Okruga kako bismo, što više, poboljšali sigurnost sugrađana – rekla je Stana Đember.

Na sastanku je zaključeno da će sve opštine i Grad zajedno sprovoditi strategiju, kako bi se broj stradalih na putevima kontinuirano smanjivao.

S. V. O.

Za veću bezbednost starijih sugrađana, vozača teretnih vozila i svih učesnika u saobraćaju

Igor Crnogorac November 30, 2023

Tribine o bezbednom učešću u saobraćaju održali su danas u Kikindi predavači iz Agencije za bezbednost saobraćaja Republike Srbije i iz novosadskog Instituta za bezbednost saobraćaja. Kako da doprinesu još većoj svojoj i bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju, slušali su, u popodnevnim satima, u Udruženju penzionera, stariji sugrađani – vozači bicikala i motocikala, a u večernjim satima, u prostoru muzeja „Tera“, i vozači teretnih vozila.

Predavanju u Udruženju penzionera prisustvovali su i predstavnici lokalne samouprave, gradonačelnik Nikola Lukač, predsednik Gradskog parlamenta, Mladen Bogdan i član Gradskog veća zadužen za komunalnu infrastrukturu i vanredne situacije, Nebojša Jovanov.

– Vi ste prepoznati kao vrlo aktivni učesnici u saobraćaju, ali postoje određene pretnje kojima ste izloženi i koje treba da predupredimo i ovim nizom predavanja. Savet za bezbednost Grada edukuje sve građane, od najmlađih, u vrtićima, do naših starijih sugrađana – rekao je gradonačelnik Lukač.

Edukacije o saobraćaju, u saradnji sa pokrajinskim i republičkim institucijama gradski Savet za bezbednost organizuje kontinuirano.

– Grad je uvideo potrebu da što više edukuje penzionere o bezbednosti u saobraćaju i zato je jako bitno da čuju sve preporuke Agencije kako bi bili što bezbedniji i oni i ostali učesnici. Mi smo to prepoznali jer su polovina stradalih pešaka i biciklista stariji od 65 godina. I na ovaj način pokazujemo brigu o starijim sugrađanima, pored svega što radimo na poboljšanju kvaliteta njihovog života – istakao je Mladen Bogdan.

Da su ovakve edukacije veoma potrebne, složila se i Radojka Grujić, penzionisana prosvetna radnica i predsednica Kulturno-umetničkog društva Udruženja penzionera.

– Naše udruženje ima oko sedam hiljada članova, a u KUD-u je angažovano njih devedesetak koji dva do tri puta nedeljno dolaze na probe, i 80 odsto njih kao prevozno sredstvo koriste bicikl – rekla je Grujićeva. – Smatram da biciklisti nisu dovoljno bezbedni. Ima i onih koji više ne čuju dobro, ali se dešava i da vozači ne vode dovoljno računa. Često pretiču biciklistu dok se, istovremeno, mimoilaze sa drugim vozilom, a po pravilu, biciklisti treba da voze putanjom desnog točka automobila, ne po samoj ivici puta, što je rizično.

Prošle godine je, prema podacima Policijske uprave, u saobraćaju nastradao 31 biciklista, od kojih je 13 zadobilo teške, a 18 lakše telesne povrede. Gotovo polovina nastradalih stariji su od 65 godina. I podaci Agencije za bezbednost saobraćaja pokazuju da su stariji, u svojstvu pešaka i biciklista, među najugroženijim učesnicima u saobraćaju.

– Stariji imaju određene ograničene psihofizičke sposobnosti i u tom smislu potrebno je da posvetimo posebnu pažnju našim dragim starijim sugrađanima. Današnja edukacija im pokazuje na koji način su ugroženi u saobraćaju i na koji način mogu da se zaštite. Važno je da podignemo svest o tome koliko je bitno da se poštuju propisi jer naši podaci pokazuju da se ne poštuje ni zaustavljanje na crveno svetlo, da se samo 20 odsto učesnika u saobraćaju vezuje na zadnjem i 80 odsto na prednjem sedištu, dok u Evropi ovaj propis poštuje 98 učesnika u saobraćaju. To je jedan od načina za smanjenje saobraćajnih nezgoda, kao i poštovanje svih drugih propisa kao što je i korišćenje svetloodbojne odeće koja pomaže da biciklisti i motociklisti budu bezbedniji, posebno u jesenjim uslovima – rekao je jedan od predavača, Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Istaknuto je da u Gradskoj upravi postoji budžet za edukaciju o bezbednosti u saobraćaju koju Savet za bezbednost sprovodi svake godine kako bi sugrađani, posebno stariji učesnici u saobraćaju, bili edukovani o promenama, novim pravilima i tehnologijama. Prošle godine, ciljna grupa na tribinama bili su motociklisti. Predavanja poput današnjih pružaju priliku da penzioneri osveže znanje i upoznaju se sa najnovijim bezbednosnim standardima.

316875122_846906063223525_2532863249202926110_n

Milan je jedva preživeo saobraćajnu nesreću: Danas prenosi važnu poruku

Jelena Trifunović December 1, 2022

Požarevljanin Milan Mitić (34) imao je 22 godine kada je teško stradao u saobraćajnoj nesreći. Vožnja motora u alkoholisanom stanju zamalo ga je koštala života. Bio je 40 dana u komi sa frakturom lobanje, ali život mu je pružio drugu šansu. Danas je koristi da bi prenosio važnu poruku.

-Bilo je to 2010. godine. Drug i ja smo, vidno pijani izašli iz kafića i seli na motore i brzinom od 170 km na sat uleteli u krivinu. Moj motor isprva nije hteo da upali, kao da mi je sam Bog davao znak, ali ja sam bio tvrdoglav i đavolje uporan da krenem. Mimoišli smo se sa sanitetom, a oni su unutra prokomentarisali: ove ćemo noćas da sakupljamo. Svega nekoliko minuta kasnije, tako je i bilo. U krivini sam poleteo, udario u ivičnjak i glavom polomio tri drvena stuba koja su držala trem od prodavnice.

Nisam nosio kacigu, a drug jeste. On je polomio ruku i operisao diskus herniju, dok sam ja bio životno ugrožen. Imao sam frakturu lobanje. Tokom perioda u komi dobio sam tri bakterije, pluća su mi se napunila vodom, dobio sam sepsu – svoje dramatično iskustvo Milan je podelio večeras na tribini posvećenoj vozačima motocikla i mopeda i njihovom bezbednom učešću u saobraćaju.

-Bio sam mlad, lud, tvrdoglav, nisam hteo da slušam šta su mi roditelji govorili, zbog čega se danas kajem. Šanse da preživim bile su jedan prema 10 miliona. Danas je moj cilj da obilazim gradove i prenosim lično iskustvo u nadi da drugi neće raditi to što sam radio ja- istakao je Milan. Danas radi u Gradskoj upravi Požarevca i aktivno učestvuje na ovakvim tribinama.

U Kikindi je u proteklih pet godina poginulo pet motociklista. U polovini slučajeva motociklisti stradaju sami, bez učešća drugog vozila, a razlozi su brzina, nepažnja, alkohol- predočio je rukovodilac Instituta za bezbednost saobraćaja Slaven Manović.

-Gradska uprava u Kikindi je propoznala važnost ovog problema i posvetila mu pažnju. Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja od 161 lokalne samouprave, Grad Kikinda se nalazi na 118 mestu. U odnosu na broj stanovnika, ima veliki broj poginulih i povređenih u saobraćajnim nezgodama. Za poslednjih pet godina poginulo je 25 osoba, od kojih su pet motociklisti. U odnosu na druge gradove, visok je procenat upotrebe kaciga u Kikindi, to mogu da pohvalim – rekao je Manović.

Tribinu u Centru za stručno usavršavanje organizovao je gradski Savet za bezbednost saobraćaja. Prisutni su sa punom pažnjom ispratili poučno predavanje koje nikog nije ostavilo ravnodušnim. A svako bi trebalo da ga odsluša jer učešćem u saobraćaju snosimo odgovornost za sopstveni, ali i za tuđe živote.

Dučić: Donacije predškolcima, prvacima i saobraćajnoj policiji

Tribini je prisustvovao i član Gradskog veća Miroslav Dučić koji je ukazao na brojne aktivnosti gradskog Saveta za bezbednost saobraćaja. Usmerene su ka različitim ciljnim grupama, a sve zarad povećanja bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

-Predškolcima ćemo podeliti buster sedišta, a poklon pakete dobiće i prvaci: knjigu Pažljivko, fluorescentni prsluk i blinker svetla za bicikle. Grad je pripremio i donaciju u opremi za saobraćajnu policiju. Uručićemo im čitač tahografa, neseser za uviđaje i dodatnu opremu koju su tražili- istakao je Dučić.

безбедност у саобраћају