безбедност у саобраћају Архиве

Зимска кампања: безбедност у саобраћају на првом месту

Redakcija Kikindski Новембер 1, 2025

Како се приближава сезона хладнијег времена, Јавно предузеће Путеви Србије покреће две нове едукативне кампање с циљем подизања свести учесника у саобраћају о важности безбедног понашања на путу. Прва кампања носи назив „Користи зимску опрему! Не дај зими да те вози“, док је друга усмерена на слоган „Зимска служба ради за тебе! Вози стрпљиво!“.

Минимални рок за примену зимских услова је од 1. новембра до 1. априла – период када је, према Закону о безбедности саобраћаја, неопходно правилно опремити возило за вожњу по снегу, леду или поледици. Кроз прву кампању, циљ је да се возачи директно подстакну на промену навика – конкретно да ставе зимску опрему и тиме смање ризике које доноси вожња у отежаним условима.

Друга кампања наглашава сарадњу између учесника у саобраћају и зимских служби. Путеви Србије позивају возаче да буду стрпљиви и обазриви – посебно у тренуцима када се возила за чишћење снега и посипање налазе се на аутопутевима. Из предузећа подсећају да је забрањено претицање ових возила, јер тиме може да се угрози и безбедност – и зимске службе и осталих учесника у саобраћају.

Овакав приступ, комбинација опреме и одговорног понашања, представља системски корак ка већој сигурности на путу. Предузеће истиче да није реч само о примени прописа, већ и о култури понашања: ако сваки учесник у саобраћају допринесе, шансе за незгоде у зимским условима могу значајно да се смање.

Возачима се поручује: припремите возило на време, опремите га за зиму, пратите услове на путу и кад видите зимску службу да се приближава, не јурите него прилагодите вожњу. Тиме штедите нервозу, новац и, што је најважније – здравље и животе.

У току орезивање урбаног зеленила: Боља прегледност раскрсница и безбедност

Aleksandra Djuran Маy 30, 2025

Запослени у Јавном предузећу „Кикинда” су на терену и орезују урбаног зеленила, пре свега на раскрсницама и у близини саобраћајних знакова. Циљ ове акције је унапређење прегледности и повећање безбедности свих учесника у саобраћају.

Након завршетка радова на територији града, орезивање ће се наставити на општинским путевима и пружним прелазима, како би се обезбедила боља прегледност саобраћајница и саобраћајне сигнализације.

Инжењери сектора за управљање јавним површинама ЈП „Кикинда” обишли су терен и до сада евидентирали око 100 локација на којима је неопходно извршити орезивање.

Из овог предузећа позивају грађане да својим сугестијама допринесу безбедности – уколико примете непрегледну раскрсницу или локацију на којој зеленило угрожава видљивост, могу позвати број телефона 0230/422-760, како би екипе могле правовремено да реагују.

ба2цд3-е2д6299а41734б26бц9е5ец1930дц7б4-мв2

Поводом Међународног дана породице МУП подсећа да је безбедност у саобраћају одговорност свих нас

Aleksandra Djuran Маy 15, 2025

Поводом Међународног дана породице, који се обележава, данас, 15. маја, Министарство унутрашњих послова, Управа саобраћајне полиције подсећа да је безбедност у саобраћају одговорност свих нас и да је породицу потребно сачувати и кроз безбедно учешће у саобраћају. Око 500 породица годишње изгуби неког члана у саобраћајним незгодама. Сваки настрадали појединац у саобраћају велики је губитак и за породицу и за друштво.

Свака породица заслужује да буде безбедна на нашим путевима и да не изгуби ниједног свог члана у саобраћају. Прва и најважнија знања и ставови за безбедно учешће у саобраћају стичу се у кругу породице. Деца уче по узору на одрасле и зато будимо пажљиви возачи и одговорни пешаци.

Поштовањем саобраћајних прописа дајемо пример другима и чувамо животе, како своје, тако и својих најмилијих и свих других учесника у саобраћају.

Сачувајмо заједно безбедност на путевима и породице од страдања у саобраћају, поручују из МУП-а.

Међународни дан породице се обележава сваког 15. маја. Генерална скупштина Уједињених нација донела резолуцију за успостављање празника, а први пут је обележн 15. маја 1994. године.

Циљ овог празника је унапређивање свести о питањима која се односе на породице као и повећавање знања о друштвеним, економским и демографским процесима који директно утичу на сваку породицу.

„На матуру без аутомобила“: Када бројиш све што имаш, свој живот помножи са два

Igor Crnogorac Април 25, 2025

Под слоганом „Ум на друм“, и ове године је у Кикинди реализована редовна програмска активност Агенције за безбедност саобраћаја „На матуру без аутомобила“. У сарадњи са Саветом за безбедност саобраћаја Града Кикинде, у амфитеатру Високе школе струковних студија за образовање васпитача, одржано је интерактивно предавање намењено матурантима. Овом едукативном сусрету присуствовали су и сарадници Агенције, као и представници Одељења саобраћајне полиције.

– Циљ кампање је да, уочи матурских прослава, скренемо пажњу младима на важност одговорног понашања у саобраћају, управо у тренутку који им је можда један од најважнијих у животу – рекао је Павле Поповић, координатор Савета за безбедност саобраћаја Града. – Порука је једноставна: на матуру се не иде аутомобилом, већ са осмехом и добрим расположењем.

Славиша Савић, сарадник Агенције из Шапца, навео је да је само у 2024. години у саобраћајним несрећама живот изгубило 514 људи, од чега чак 114 младих.

– Наша визија је јасна: нула повређених и погинулих у саобраћају. Најчешћи узроци несрећа су: непрописна брзина, невезивање појаса, алкохолисаност и коришћење телефона током вожње – рекао је Савић. – При брзини од 60 километара на сат, судар је еквивалентан паду са петог спрата. Аутомобил за само две секунде, колико је минимално потребно да погледате у мобилни телефон, при брзини од 59 километара на сат, пређе 30 метара, што је довољно за трагедију.

Најпотреснији део предавања био је исповест Јулке Лопушине, која је матурантима пренела своју животну причу – о тренутку који је све променио.

– Једне мартовске вечери сели смо у ауто са мојим пријатељем Марком, иако сам знала колико је попио. Помислила сам – пет минута вожње, шта може да се деси. А догодило се најгоре. Слетели смо с пута и ударили у дрво. Две другарице које су имале појас већ сутрадан су наставиле живот. Марко и Вања то пролеће нису дочекали. Ја јесам, али сам платила високу цену, завршила сам као параплегичар – испричала је Јулка. – У стерилној болничкој соби провела сам више од две године. Почела сам рехабилитацију са 35 килограма и могућностима шестомесечне бебе. Све је то било зато што нисам сачекала такси и нисам везала појас.

Јулка је пре несреће студирала књижевност и фотографију, сањала о параглајдингу, желела да буде професор. Сада је срећно удата и мајка двоје деце. Од младалачких снова морала је да одустане и зато шаље снажну поруку.

– Када сабирате све што имате, свој живот бројите два пута. Не постоји секунда која се не рачуна!

С. В. О.

Састанак представника локалних самоуправа Округа: за бољу безбедност учесника у саобраћају

Igor Crnogorac Децембер 12, 2024

Синхронизоване активности локалних самоуправа ради боље безбедности у саобраћају биле су тема данас одржане седнице Савета Севернобанатског управног округа (СБУО) у Чоки.

– Безбедност у саобраћају у фокусу је свих локалних самоуправа које припадају Округу, а ми, као Град, морамо да будемо стожер и пример у подизању свести суграђана о значају правилног понашања у саобраћају, као и да у томе помогнемо другим локалним самоуправама – рекао је градоначелник Кикинде, Младен Богдан.

Према статистици, изнесеној на седници, безбедност у саобраћају мало је лошија ове у односу на претходну годину, али је на нивоу 2021. и 2022. године, навео је градоначелник.

– Ипак, у наредном периоду морамо што више да радимо на едукацији свих учесника у саобраћају, треба да се оформе посебни оперативни тимови на нивоу Савета у свим локалним самоуправама Севернобанатског округа и да се прати стратегија Агенције за безбедност у саобраћају. Најважније је да заштитимо најугроженије групе, а то су деца – да не буде ниједно погинуло дете до 2030. године, што је основни циљ, као и да се обрати пажња на најстарије учеснике у саобраћају, да се, кроз програме, активности и мере апелује да се поштују прописи, да њихово непоштовање у целом друштву буде сагледано као непожељно, што је посебно важно за младе возаче. У Кикинди су, као најугроженија група, препознати бициклисти – навео је Богдан и додао да је Град већ спровео неколико активности у сарадњи са Агенцијом и Институтом за безбедност у саобраћају са циљем едукације бициклиста, али и других учесника у саобраћају који их угрожавају. Следећа акција градског Савета је већ сутра, када ће, као и ранијих година, у вртићима бити подељена бустер-седишта за децу у аутомобилима, најавио је Богдан.

Небојша Јованов, начелник СБУО, оценио је да је састанак био изузетно продуктиван и да су договорене координисане активности.

– Акценат је стављен на најугроженије категорије: пешаке, бициклисте, мотоциклисте и старије особе, као и на едукацију деце – рекао је Јованов. – Ми већ спроводимо и обуке пољопривредника које дају резултате јер је сада проблем недовољне осветљености пољопривредних машина много мањи. Један од пројеката је и уређење зона школа, у складу са стратегијом да ниједно дете не страда у саобраћају.

Седници су присуствовали и Мирослав Дучић, члан Градског већа, представници МУП-а, и Милан Илић, саветник директора Агенције за безбедност саобраћаја Србије.

– Наша стратегије налаже и да се преполови број тешко повређених и погинулих у односу на 2019. годину. Представници локалних самоуправа су изнели своје проблеме, а ми подржавамо све активности које су изнесене на данашњој седници. На територији овог округа примећено је да су угрожени учесници у саобраћају бициклисти, а да су посебан проблем возачи пољопривредних машина и трактора који не уклањају блато са точкова и коловоза – истакао је Илић.

Он је изнео и податке да је у саобраћајним незгодама са настрадалима у 40 одсто случајева утицајни фактор било погрешно извођење радње, у 13 одсто – брзина кретања и у 12 одсто случајева алкохолисаност возача.

– Такође, треба стално истицати да употреба појаса може да спаси живот: 80 одсто погинулих на задњем седишту није било везано, а појас није користило стотину погинулих возача, и то само у прошлој години – навео је Илић. – Путно-пружни прелази су, такође, велики проблем. Према нашим подацима, у 95 одсто случајева саобраћајне незгоде на овим местима изазване су људским фактором. Последњим изменама закона прецизирано је да је возач дужан да се заустави пре пружног прелаза како би се уверио да ли је безбедно да прође. Технички фактор, такође, може да допринесе саобраћајној незгоди на прелазу, али у много мањој мери.

Стана Ђембер, председница Општине Чока, напоменула је да је њихово Радно тело за безбедност у саобраћају иницирало овај састанак.

– Хтели смо да разменимо искуства о безбедности у саобраћају. Наша општина сарађује са Агенцијом за безбедност у саобраћају, већ смо имали низ активности, али је потребно да едукујемо грађане и да на томе заједно раде све локалне самоуправе Округа како бисмо, што више, побољшали сигурност суграђана – рекла је Стана Ђембер.

На састанку је закључено да ће све општине и Град заједно спроводити стратегију, како би се број страдалих на путевима континуирано смањивао.

С. В. О.

За већу безбедност старијих суграђана, возача теретних возила и свих учесника у саобраћају

Igor Crnogorac Новембер 30, 2023

Трибине о безбедном учешћу у саобраћају одржали су данас у Кикинди предавачи из Агенције за безбедност саобраћаја Републике Србије и из новосадског Института за безбедност саобраћаја. Како да допринесу још већој својој и безбедности других учесника у саобраћају, слушали су, у поподневним сатима, у Удружењу пензионера, старији суграђани – возачи бицикала и мотоцикала, а у вечерњим сатима, у простору музеја „Тера“, и возачи теретних возила.

Предавању у Удружењу пензионера присуствовали су и представници локалне самоуправе, градоначелник Никола Лукач, председник Градског парламента, Младен Богдан и члан Градског већа задужен за комуналну инфраструктуру и ванредне ситуације, Небојша Јованов.

– Ви сте препознати као врло активни учесници у саобраћају, али постоје одређене претње којима сте изложени и које треба да предупредимо и овим низом предавања. Савет за безбедност Града едукује све грађане, од најмлађих, у вртићима, до наших старијих суграђана – рекао је градоначелник Лукач.

Едукације о саобраћају, у сарадњи са покрајинским и републичким институцијама градски Савет за безбедност организује континуирано.

– Град је увидео потребу да што више едукује пензионере о безбедности у саобраћају и зато је јако битно да чују све препоруке Агенције како би били што безбеднији и они и остали учесници. Ми смо то препознали јер су половина страдалих пешака и бициклиста старији од 65 година. И на овај начин показујемо бригу о старијим суграђанима, поред свега што радимо на побољшању квалитета њиховог живота – истакао је Младен Богдан.

Да су овакве едукације веома потребне, сложила се и Радојка Грујић, пензионисана просветна радница и председница Културно-уметничког друштва Удружења пензионера.

– Наше удружење има око седам хиљада чланова, а у КУД-у је ангажовано њих деведесетак који два до три пута недељно долазе на пробе, и 80 одсто њих као превозно средство користе бицикл – рекла је Грујићева. – Сматрам да бициклисти нису довољно безбедни. Има и оних који више не чују добро, али се дешава и да возачи не воде довољно рачуна. Често претичу бициклисту док се, истовремено, мимоилазе са другим возилом, а по правилу, бициклисти треба да возе путањом десног точка аутомобила, не по самој ивици пута, што је ризично.

Прошле године је, према подацима Полицијске управе, у саобраћају настрадао 31 бициклиста, од којих је 13 задобило тешке, а 18 лакше телесне повреде. Готово половина настрадалих старији су од 65 година. И подаци Агенције за безбедност саобраћаја показују да су старији, у својству пешака и бициклиста, међу најугроженијим учесницима у саобраћају.

– Старији имају одређене ограничене психофизичке способности и у том смислу потребно је да посветимо посебну пажњу нашим драгим старијим суграђанима. Данашња едукација им показује на који начин су угрожени у саобраћају и на који начин могу да се заштите. Важно је да подигнемо свест о томе колико је битно да се поштују прописи јер наши подаци показују да се не поштује ни заустављање на црвено светло, да се само 20 одсто учесника у саобраћају везује на задњем и 80 одсто на предњем седишту, док у Европи овај пропис поштује 98 учесника у саобраћају. То је један од начина за смањење саобраћајних незгода, као и поштовање свих других прописа као што је и коришћење светлоодбојне одеће која помаже да бициклисти и мотоциклисти буду безбеднији, посебно у јесењим условима – рекао је један од предавача, Милан Илић, саветник директора Агенције за безбедност саобраћаја.

Истакнуто је да у Градској управи постоји буџет за едукацију о безбедности у саобраћају коју Савет за безбедност спроводи сваке године како би суграђани, посебно старији учесници у саобраћају, били едуковани о променама, новим правилима и технологијама. Прошле године, циљна група на трибинама били су мотоциклисти. Предавања попут данашњих пружају прилику да пензионери освеже знање и упознају се са најновијим безбедносним стандардима.

316875122_846906063223525_2532863249202926110_н

Милан је једва преживео саобраћајну несрећу: Данас преноси важну поруку

Jelena Trifunović Децембер 1, 2022

Пожаревљанин Милан Митић (34) имао је 22 године када је тешко страдао у саобраћајној несрећи. Вожња мотора у алкохолисаном стању замало га је коштала живота. Био је 40 дана у коми са фрактуром лобање, али живот му је пружио другу шансу. Данас је користи да би преносио важну поруку.

-Било је то 2010. године. Друг и ја смо, видно пијани изашли из кафића и сели на моторе и брзином од 170 км на сат улетели у кривину. Мој мотор испрва није хтео да упали, као да ми је сам Бог давао знак, али ја сам био тврдоглав и ђавоље упоран да кренем. Мимоишли смо се са санитетом, а они су унутра прокоментарисали: ове ћемо ноћас да сакупљамо. Свега неколико минута касније, тако је и било. У кривини сам полетео, ударио у ивичњак и главом поломио три дрвена стуба која су држала трем од продавнице.

Нисам носио кацигу, а друг јесте. Он је поломио руку и оперисао дискус хернију, док сам ја био животно угрожен. Имао сам фрактуру лобање. Током периода у коми добио сам три бактерије, плућа су ми се напунила водом, добио сам сепсу – своје драматично искуство Милан је поделио вечерас на трибини посвећеној возачима мотоцикла и мопеда и њиховом безбедном учешћу у саобраћају.

-Био сам млад, луд, тврдоглав, нисам хтео да слушам шта су ми родитељи говорили, због чега се данас кајем. Шансе да преживим биле су један према 10 милиона. Данас је мој циљ да обилазим градове и преносим лично искуство у нади да други неће радити то што сам радио ја- истакао је Милан. Данас ради у Градској управи Пожаревца и активно учествује на оваквим трибинама.

У Кикинди је у протеклих пет година погинуло пет мотоциклиста. У половини случајева мотоциклисти страдају сами, без учешћа другог возила, а разлози су брзина, непажња, алкохол- предочио је руководилац Института за безбедност саобраћаја Славен Мановић.

-Градска управа у Кикинди је пропознала важност овог проблема и посветила му пажњу. Према подацима Агенције за безбедност саобраћаја од 161 локалне самоуправе, Град Кикинда се налази на 118 месту. У односу на број становника, има велики број погинулих и повређених у саобраћајним незгодама. За последњих пет година погинуло је 25 особа, од којих су пет мотоциклисти. У односу на друге градове, висок је проценат употребе кацига у Кикинди, то могу да похвалим – рекао је Мановић.

Трибину у Центру за стручно усавршавање организовао је градски Савет за безбедност саобраћаја. Присутни су са пуном пажњом испратили поучно предавање које никог није оставило равнодушним. А свако би требало да га одслуша јер учешћем у саобраћају сносимо одговорност за сопствени, али и за туђе животе.

Дучић: Донације предшколцима, првацима и саобраћајној полицији

Трибини је присуствовао и члан Градског већа Мирослав Дучић који је указао на бројне активности градског Савета за безбедност саобраћаја. Усмерене су ка различитим циљним групама, а све зарад повећања безбедности свих учесника у саобраћају.

-Предшколцима ћемо поделити бустер седишта, а поклон пакете добиће и прваци: књигу Пажљивко, флуоресцентни прслук и блинкер светла за бицикле. Град је припремио и донацију у опреми за саобраћајну полицију. Уручићемо им читач тахографа, несесер за увиђаје и додатну опрему коју су тражили- истакао је Дучић.