србија

migrant

Амерички конзервативни новинар Такер Карлсон објавио је 20. јануара 2026. документарни филм „Како се мења Европа: Путем најсмртоносније мигрантске руте на свету“ на својој платформи Tucker Carlson Network. Филм се бави једном од најризичнијих миграционих путања ка Европи, која према ауторима, почиње на атлантској обали Западне Африке у Мауританији, прелази океан до Канарских острва – шпанске територије у Атлантику, укључујући острво „Ел Хијеро“, а затим се наставља ка континенталној Шпанији, Француској и Уједињеном Краљевству.

У филму се ова рута описује као организовани канал масовне миграције у којем најважнију улогу имају кријумчарске мреже. Карлсон наводи да се превоз наплаћује десетине хиљада евра по пловилу и да је реч о опасном путовању које сваке године односи велики број живота. Посебан акценат стављен је на структуру миграната и на безбедносне и социјалне последице по земље пријема.

Документарац прати кретање миграната из региона Сахела и Магреба, као и из појединих делова Западне Африке и Блиског истока. Карлсон износи тврдње да западне владе, као и поједине међународне организације и невладине структуре, не само да не спречавају илегалне прелазе, већ да их, према његовој интерпретацији, логистички и финансијски олакшавају. У том контексту помиње се „International Organisation for Migration (Међународна организација за миграције – ИОМ), агенција система Уједињених нација која се бави миграционим питањима, као и друге хуманитарне организације активне дуж руте.

Филм садржи снимке са терена, интервјуе са мигрантима и изјаве саговорника који говоре о мотивима одласка, начину преласка и улози посредника. Карлсон ове исказе тумачи као доказ да миграције нису искључиво хуманитарни феномен, већ део ширег политичког и економског процеса који, како тврди, има дубоке последице по социјалну кохезију, тржиште рада и безбедност европских друштава.

Аутори филма наводе да су током снимања наилазили на притиске и инциденте, укључујући и напад на чланове екипе у Паризу. Ови догађаји у филму служе као илустрација, како Карлсон оцењује, нарушеног јавног реда и ограниченог деловања институција у појединим западноевропским градовима.

Као бивши дугогодишњи водитељ Fox News-а, Карлсон наставља критику миграционе политике и дебате о идентитету и интеграцији. Посебно се осврће на Шпанију, Француску и Немачку и истиче низак наталитет домаћег становништва, изазове интеграције и растуће тензије у урбаним срединама. Критичари филма упозоравају да Карлсон користи селективне податке и драматизацију, док његове присталице тврде да документарац отвара теме које су, по њиховом мишљењу, потиснуте из главних медија.

Филм је доступан искључиво путем претплате на сајту tuckercarlson.com и од објављивања је изазвао снажне реакције на друштвеним мрежама, нарочито на платформи X, где се воде интензивне расправе о миграционој политици и будућности Европе.

Документарац Такера Карлсона представља јасан политички став и упозорење. Без обзира на контроверзе, филм отвара питање које европске елите често избегавају – да ли масовне миграције у садашњем облику доприносе стабилности или дугорочно поткопавају друштвену кохезију и идентитет држава. Карлсонов рад афирмише потребу за отвореном расправом о границама, суверенитету и одговорности држава према сопственим грађанима. У том смислу, овај филм није позив на страх, већ на политичко преиспитивање правца у којем се Запад креће.

Извор: Нина Стојановић / Српски угао

saobracajci-droga

Током претходног дана у Србији догодиле су се 83 саобраћајне незгоде, без погинулих, а 34 лица су повређена. На подручју Полицијске управе у Кикинди забележена је једна саобраћајна незгода, без повређених, саопштено је из полиције.

Поводом предстојећег викенда, када се чешће конзумира алкохол, Полицијска управа у Кикинди упутила је апел свим возачима да не управљају возилом под дејством алкохола.

Како се наводи, алкохол и вожња и даље су међу најчешћим узроцима саобраћајних незгода са тешким последицама, посебно током ноћних сати и викендом.

„Ако сте пили алкохол – не седајте за волан. Изаберите безбедну алтернативу“, поручили су из Полицијске управе Кикинда, уз позив на одговорно понашање у саобраћају како би се сачували сопствени животи и безбедност других учесника.

osmaci

Ученицима осмог разреда данас истиче рок за подношење захтева у својој основној школи за промену предмета који ће полагати као трећи на завршном испиту. Након данашњег рока, следећа могућност за измену биће тек после пробног завршног.

Ученици су током децембра могли да изаберу један од пет предмета – биологија, географија, историја, физика или хемија – који ће радити као трећи тест у оквиру завршног испита. Њихова изборна пријава доступна је за проверу на порталу Моја средња школа или директно у школи.

Уколико ученик жели да промени тај избор, може то још данас учинити у школи. Након тога, прва следећа шанса за промену биће 1. и 2. априла 2026., одмах након пробног завршног испита који се одржава 27. и 28. марта 2026. Коначна решења о избору предмета биће закључена после тог термина.

Завршни испит за осмаке у школској 2025/2026. години заказан је за 15, 16. и 17. јун 2026.

-За сада је највећи број ученика као трећи тест изабрао да полаже географију, биологију, историју, а потом хемију и физику – рекао је помоћник министра просвете за предшколско и основно образовање Иван Ћилерџић.

Извор: Дневник

 

frilenser

Рок за пријаву и плаћање пореза за четврти квартал 2025. године за физичка лица која раде као фриленсери истиче у петак, 30. јануара. Порез се подноси електронски преко портала Пореске управе или „Фриленсери“.

Рок за подношење пореске пријаве на образац ПП ОПО-К и извршење уплате пореза на прихода остварене уговореним накнадама, укључујући ауторска и сродна права, истиче 30. јануара 2026. године. Пореска управа Србије подсетила је обвезнике да обавезу могу испунити електронским путем преко портала еПорези или посебног портала Фриленсери.

Порески обвезник који не поднесе пријаву на време ризикује да пропусти законски рок за плаћање кварталног пореза, што може довести до административних последица. Детаљна упутства за попуњавање пријаве и обрачун пореза доступна су на сајту Пореске управе и на порталу за фриленсере.

Извор: Дневник

casne-verige

Данас, 29. јануара, Православна црква и верници обележавају Часне вериге светог апостола Петра, празник који подсећа на догађај из апостолских времена када је апостол Петар био окован, а потом чудесно ослобођен. Овај дан у календару означава сећање на његове вериге и њихово поштивање у црквеној традицији.

Православне цркве које користе нови (грегоријански) календар обележавају овај празник 29. јануара, што је у црквеном календару 16. јануар по старом (јулијанском) календару.

Празник се заснива на догађају описаном у Делима апостолским (12:1–11), када је цар Ирод Агрипа, старајући се да угоди јеврејском народу, бацио апостола Петра у тамницу окованог ланцима. Током ноћи, како текст сведочи, анђео Господњи је дошао, пробудио Петра и његове ланце чуда ради ослободио.

На овај дан у многим православним црквама верници се у црквама окупљају на богослужењима где се сећају овог догађаја. Историјски, делови вериги које су служиле као окови апостолу Петру чувани су и поштовани у ранохришћанским заједницама и постали су објекти посебног поклоњења.

Часне вериге остају у црквеној традицији симбол сећања на веру, затварање и ослобођење апостола Петра, као и на важност чувања сећања на догађаје који су утицали на развој ране Цркве.

Слика: Принт скрин Блиц Жена

ginekolog-4

Европска недеља превенције рака грлића материце подсећа да се ова болест у великој мери може спречити редовним гинеколошким прегледима и вакцинацијом против хуманог папилома вируса (ХПВ). Према подацима Завода за јавно здравље, у Севернобанатском округу до сада је више од 1.100 деце примило прву дозу ХПВ вакцине.

Рак грлића материце најчешће се јавља код жена након 35. године, док је највећа учесталост забележена у узрасту од 55 до 59 година. Стопа смртности износи око 12 одсто, што овај малигнитет сврстава међу значајне јавно-здравствене проблеме.

Начелница Одељења за контролу и превенцију болести др Татјана Пецарски истиче да су превентивни прегледи и рано откривање кључни за очување здравља жена.

-Рак грлића материце може се спречити редовним одласцима код гинеколога и правовременом дијагностиком. На тај начин може се спасити живот – наглашава др Пецарски.

У Србији се од јуна 2022. године спроводи бесплатна препоручена вакцинација деветовалентном ХПВ вакцином, као мера примарне превенције. Вакцина је намењена деци и младима узраста од 9 до 19 година, примењује се у две до три дозе, а могу се вакцинисати и дечаци и девојчице.

Према подацима од 12. јануара, у Севернобанатском округу прву дозу вакцине примило је 637 деце узраста од 9 до 14 година и 456 младих од 15 до 19 година, што је укупно око 1.100 вакцинисаних. Комплетну вакцинацију до сада је завршило 912 деце, од чега је 306 дечака.

-Позивам родитеље да заједно са децом донесу одлуку о вакцинацији. Осим што штити од рака грлића материце, вакцина штити и од других обољења изазваних хуманим папилома вирусима, укључујући и бенигне промене као што су кондиломи, чије лечење може бити дуготрајно и упорно – наводи др Пецарски.

Она додаје да је вакцина у употреби већ око двадесет година и да земље које су рано увеле системску вакцинацију, попут Канаде, данас бележе изузетно низак број оболелих и смртних исхода од овог карцинома.

Као мера секундарне превенције, препоручује се редовно обављање Папаниколау теста, једноставног и неинвазивног прегледа који омогућава рано откривање премалигних и малигних промена на грлићу материце.

Т. Д.

saobracaj-teretna-vozila-(6)

У претходна 24 часа у Србији је забележена 91 саобраћајна незгода, са једним погинулим и 28 повређених лица. На подручју Полицијске управе Кикинда догодиле су се две незгоде, у којима је једна особа повређена.

Из полиције подсећају да и мала количина алкохола у крви значајно утиче на способност безбедне вожње. Под дејством алкохола успоравају се реакције, смањује концентрација и сужава видно поље, док се код возача често јавља лажан осећај сигурности, што доводи до погрешне процене брзине и удаљености и доношења ризичних одлука.

Наглашено је да чак и минимална количина алкохола продужава зауставни пут возила и повећава вероватноћу настанка саобраћајне незгоде, чиме се угрожавају не само возачи, већ и путници, пешаци и други учесници у саобраћају. Вожња под дејством алкохола и даље спада међу најчешће узроке најтежих саобраћајних последица.

Из Полицијске управе Кикинда упућен је апел возачима да, уколико су конзумирали алкохол, не управљају возилом и да изаберу безбедну алтернативу превоза, уз поруку да је безбедност у саобраћају заједничка одговорност свих учесника.

 

saobracajna-policija-mup-2

Почетком другог полугодишта, саобраћајна полиција упутила је апел возачима и родитељима да безбедност деце буде приоритет у саобраћају. Најављене су појачане контроле у зонама школа, уз подсећање на обавезну употребу дечијих седишта и поштовање правила паркирања.

Током претходног дана у Републици Србији евидентирано је 77 саобраћајних незгода, у којима су повређене 33 особе. Управо због оваквих података, саобраћајна полиција посебно апелује на опрез у близини образовних установа.

Из Полицијске управе у Кикинди подсећају да превоз деце у прописаним дечијим седиштима није само законска обавеза, већ и најважнија мера заштите најмлађих путника, јер правилно постављено седиште значајно смањује ризик од повреда у случају саобраћајне незгоде.

Посебан апел упућен је возачима у зонама школа и вртића, где непрописно паркирање и заустављање на пешачким прелазима или тротоарима директно угрожава безбедност деце и смањује њихову видљивост у саобраћају. Возачима се препоручује да брзину прилагоде условима на путу и да поштују саобраћајну сигнализацију, нарочито у близини школа.

Саобраћајна полиција најављује да ће у наредном периоду појачати контролу поштовања прописа у зонама школа, са циљем повећања безбедности деце и свих учесника у саобраћају.

voz-(2)

Путнички воз приградске мреже Родалиес (линија Р4) излетео је са шина у уторак увече 20. јануара 2026. године, између станица Сант Садурни д’Аноиа и Гелида, недалеко од Барселоне, након што се на пругу урушио потпорни (контенциони) зид. Према првим информацијама у несрећи нема погинулих, али је повређено најмање 15 особа, међу којима и машиновођа, док поједини извори наводе да је број повређених нешто већи.

Инцидент се догодио око 21 час по локалном времену, у тренутку када је воз саобраћао у правцу унутрашњости (Манреса). Претпоставља се да је урушавање зида повезано са јаким падавинама и непогодама које су претходних дана погодиле Каталонију, али ће тачан узрок бити познат тек након увиђаја и техничке истраге.

На терен су одмах изашле екипе хитне помоћи, ватрогасци и полиција, а активиран је и план за ванредне ситуације у железничком саобраћају. Путници су евакуисани, а на појединим местима било је краткотрајног застоја и панике због задржавања у вагонима док се није обезбедио приступ и организовао излазак. Саобраћај на деоници је у потпуности обустављен, што је изазвало озбиљне поремећаје на једној од најпрометнијих приградских линија у региону.

Ово није био једини проблем тог дана на каталонској железници. На линији Р1, на подручју између Бланеса и Маћанета, још један воз је искочио са шина након што је налетео на камење на прузи, срећом без повређених.

Посебну тежину овој вести даје чињеница да несрећа у Каталонији долази само неколико дана након велике железничке катастрофе у Шпанији, када су се 18. јануара 2026. године код Адамуза (провинција Кордоба) сударила два воза, а живот изгубиле најмање 42 особе. Иако су околности другачије, временски размак између трагедије и новог искакања из шина поново је отворио питање безбедности, надзора и одржавања железничке мреже.

Стручњаци упозоравају да екстремне падавине и ерозија тла, све чешће повезане са климатским променама, могу убрзати пропадање потпорних конструкција, косина и зидова дуж пруга, али наглашавају да време не сме бити изговор за пропусте у одржавању.

Поглед редакције портала Српски Угао

Када се у једној европској земљи у размаку од неколико дана догоде две железничке несреће – једна са много страдалих, друга са повређенима на приградској мрежи – то престаје да буде „изолован инцидент“ и постаје упозорење на могуће пропусте у обнављању инфраструктуре.

Извор: Српски Угао

nafta-2

Мађарска енергетска компанија MOL Group потписала је обавезујући оквирни споразум са Gazprom Neft о куповини 56,15 % акција у Нафтној индустрији Србије (НИС).

Компаније циљају да закључе уговор о купопродаји до 31. марта 2026., уз обавезно добијање сагласности Office of Foreign Assets Control (OFAC) америчког Министарства финансија, која је неопходна због санкција наметнутих НИС-у у склопу мера против руске енергетске индустрије.

Према саопштењу MOL-а, након реализације трансакције ова компанија ће преузети значајна права управљања и одлучивања у НИС-у, чиме ће ојачати позицију на енергетском тржишту Централне и Југоисточне Европе.

MOL такође преговара са ADNOC-ом из Уједињених Арапских Емирата о могућем уласку као мањинског акционара, док је Влада Србије најавила намеру да повећа свој удео за 5 % у НИС-у у оквиру преговора.

До сада није обелодањута финална купопродајна цена, а споразум остаје предмет даљих регулаторних одобрења у САД и Србији.

error: Content is protected !!