brza saobraćajnica Arhive | Page 2 of 2

Vučić: Uskoro ugovor za gradnju brze saobraćajnice Bački Breg – Crnja

Jelena Trifunović September 8, 2023

Predsednik Srbije Aleksandar Vućić najavio je danas da će uskoro biti potpisan ugovor za izgradnju veoma važne brze saobraćajnice, tzv. smajli, za pomalo zaboravljena mesta u Vojvodini, na trasi od Bačkog Brega do Crnje.

„Vesić radi naporno po tom pitanju, uskoro potpisujemo ugovor za ‘Smajli’, verujemo da će to biti radosna vest. Potpisaćemo u Somboru ili Novom Sadu, a voleo bih u Somboru jer odatle počinju radovi. To će izaći preko 1,5 milijardi evra. To je Bački Breg, Sombor, Kula, Vrbas, Srbobran, Bečej, Novi Bečej, Kikinda, Crnja, jer Rumuni preko puta Crnje prave svoj prelaz, a ne preko puta Nakova. To će biti brza saobraćajnica koja će biti severna tangenta Srbije , naglasio je Vučić.

Predsednik Srbije je rekao da će ta saobraćajnica omogućiti dolazak svim investitorima u pomalo zaboravljena mesta u Vojvodini, a posebno u srednjem i severnom Banatu, ali i u Zapadnobačkom okrugu u celini, i delu Južnobačkog okruga.

Usvojena odluka o prostornom planu za brzu saobraćajnicu Sombor-Kikinda: Projekat od posebnog značaja za Republiku Srbiju

Jelena Trifunović September 4, 2023

Skupština AP Vojvodine usvojila je na protekloj sednici odluku o donošenju Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IV reda granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg)-Sombor-Kula-Vrbas-Srbobran-Bečej-Kikinda-granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo).

Ovaj projekat je, zaključkom Vlade Srbije proglašen projektom od posebnog značaja za Republiku Srbiju i njegova realizacija će se vršiti po osnovu Zakona o posebnim postupcima radi realizacije projekta izgradnje i rekonstrukcije linijskih infrastrukturnih objekata od posebnog značaja za Republiku Srbiju.

– Pored saobraćajnog povezivanja i realizacije interesa u oblasti saobraćajne infrastrukture, izgradnja predmetne saobraćajnice predstavlja projekat koji je od velikog uticaja na razvoj i unapređenje infrastrukturnih, ekonomskih, privrednih i drugih interesa, kako Republike Srbije kao celine, tako i AP Vojvodine, ali i lokalnih interesa u područjima kroz koje planirana saobraćajnica prolazi. Realizacijom projekta, saobraćajno-geografski položaj Grada Sombora i Grada Kikinde, kao i opština Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Novog Bečeja i saobraćajna pristupačnost će biti unapređeni u značajnoj meri, što će usloviti brži i efikasniji razvoj ovih opština i gradova – navodi se na sajtu Skupštine Vojvodine.

Osnovni razlog za izradu i donošenje Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IB reda je, kako se navodi, stvaranje uslova za realizaciju nacionalnih i regionalnih interesa u oblasti saobraćajne infrastrukture na principima održivog razvoja i zaštite, odnosno obezbeđenje prostornih uslova za izgradnju brze saobraćajnice.

Podsetimo, nakon obavljenog javnog uvida, nacrt prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IV reda granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg)-Sombor-Kula-Vrbas-Srbobran-Bečej-Kikinda-granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo) predat je Skupštini Autonomne Pokrajine Vojvodine.

Brza saobraćajnica dužine 175 kilometara spojiće dva granična prelaza, i između njih Sombor, Kulu, Vrbas, Bečej, Novi Bečej i Kikindu.

(E Kapija)

Osmeh Vojvodine: U toku izrada tehničke dokumentacije za brzu saobraćajnicu Sombor-Kikinda

Jelena Trifunović April 26, 2023

U toku je izrada tehničke dokumentacije brze saobraćajnice od Sombora do Kikinde, koja je zbog položaja rute na mapi poznata i kao Osmeh Vojvodine.

Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine stavio je na javni uvid nacrt prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IV reda granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg)-Sombor-Kula-Vrbas-Srbobran-Bečej-Kikinda-granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo).

Motoput Sombor – Kikinda je planiran kao državni put koji je namenjen isključivo za saobraćaj motornih vozila. Saobraćajnica se projektuje za kretanje vozila brzinom od 100 kilometara na sat, u četiri vozne trake širine od po 3,5 metara.

Ukupna površina obuhvata prostornog plana je 11.273,42 ha, a za motoput se rezerviše prostor ukupne dužine od 164 km. Na koridoru motoputa je planirana izgradnja 11 petlji i 12 površinskih raskrsnica, kao i 152 mosta, propusta, natputnjaka i podvožnjaka.

Kako je istaknuto u planu, Osmeh Vojvodine značajan je za saobraćajno povezivanje Srbije, odnosno Vojvodine sa Mađarskom i
Rumunijom, dok istovremeno omogućuje vezu Bačke i Banata sa centralnom i zapadnom Srbijom preko autoputa E-75 Beograd – Subotica.

Izgradnja ove deonice trebalo bi da traje dve do tri godine, a koštaće, prema ranijim najavama, oko 430 miliona evra. Javni uvid u nacrt Prostornog plana područja posebne namene traje do 25. maja.

Deonica Kikinda

Planirani motoput podeljen je na dva sektora: Sektor 1-Sombor i Sektor 2– Kikinda i 8 deonica. Prolaziće kroz teritorije Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja, Novog Bečeja i Kikinde. Deonica 8 Kikinda dužine 16,2 km – počinje na granici opštine Novi Bečej/grada Kikinde i završava se na površinskoj raskrsnici na DP br.15 na pravcu ka Nakovu. Tehničkom dokumentacijom se predviđaju 3 ukrštanja u nivou površinske – kružne raskrsnice, Kikinda jug, Kikinda istok, Kikinda sever. Trasa je planirana sa prelaskom preko kanala OKM HS DTD, Kikindski kanal na granici deonice sa deonicom Novi Bečej.

317784_foto-osmeh-vojvodine-foto-ilustracija_f

„Osmeh Vojvodine”: Brza saobraćajnica imaće četiri vozne trake

Jelena Trifunović February 19, 2023

Izgradnja brze saobraćajnice od Bačkog Brega i Sombora do Kikinde i Nakova počeće u prvoj polovini godine, potvrđeno je prilikom nedavnog susreta ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića sa predsednikom Pokrajinske vlade Igorom Mirovićem, ali i članovima radne grupe u kojoj se nalaze i čelnici lokalnih samouprava i javnih preduzeća. Saobraćajnica slikovito nazvana „vojvođanski osmeh” biće duga 175 kilometara, imaće četiri vozne trake od po 3,5 metara i biće projektovana za brzine od 100 km na sat.

Izgradnja puta deo je projekta Srbija 2025. Brza saobraćajnice će spojiti Bačku i Banat, ali i Mađarsku sa Rumunijom, i značajno podići investicione potencijale ovog dela Vojvodine. Projektant je firma MHM projekt iz Novog Sada.

O trasi buduće saobraćajnice, današnje Novosti prenose da će ona voditi od graničnog prelaza Bački Breg, do Sombora ka Kljajićevu, pored Sivca, Crvenke, Vrbasa i Srbobrana sa severne strane naselja, uz izgradnju odgovarajućih saobraćajnica za pristup ovom koridoru.

Deonica puta pored Vrbasa prolaziće nedaleko od bolnice u Vinogradima i nastaviti dalje ka nedavno revitalizovanom putu Vrbas-Srbobran, koji će postati sastavni deo nove saobraćajnice, uključujući i postojeći nadvožnjak na autoputu E-75. Nešto pre Srbobrana, brza saobraćajnica će se pružati ulevo i proći blizu naselja sa severne strane, sve do puta za Bečej (kod Zemljoradničke zadruge Srbobran), gde će postojećim putnim pravcem proći uz Radičević, a zatim sa iste južne strane obići Bečej i Novi Bečej. Sledeće mesto je Novo Miloševo, koje će novi put obići sa severne strane, i nastaviti se ka Kikindi, Nakovu i granici sa Rumunijom.

Iduće godine izgradnja auto-puta Beograd- Zrenjanin – Novi Sad

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je da će sledeće godine početi izgradnja auto-puta Beograd- Zrenjanin – Novi Sad.
-Ovo je nova saobraćajnica koju je za narednu godinu najavio lično predsednik Vučić još u novogodišnjem obraćanju. To će bitno rasteretiti saobraćaj na Zrenjanincu i Pančevačkom mostu – rekao je Vesić u Beogradskoj hronici.