kontrola saobraćaja

1710420647656

Tokom sedmodnevne međunarodne akcija pojačane kontrole saobraćaja na otkrivanju i sankcionisanju prekršaja, upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci, na području Policijske uprave Kikinda kontrolisano je 1.850 vozila i vozača. Otkriveno je ukupno 408 prekršaja od kojih je 65 prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola i pet prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.

U istoj akciji na području Republike Srbije otkriveno je preko 20.000 prekršaja i kontrolisano preko 81.250 vozila i vozača. Otkriveno je 1.884 prekršaja upravljanja vozilom dejstvom alkohola  i 125 prekršaja pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.

Zbog predstojećih novogodišnjih i božićnih praznika na svim važnijim putnim pravcima očekuje se pojačan intenzitet saobraćaja, uključujući granične prelaze i naplatne stanice, pa iz policije apeluju na vozače da budu strpljivi i da ne ugrožavaju sebe i druge učesnike u saobraćaju prebrzom vožnjom i nepropisnim preticanjem.

Posebno se skreće pažnja na odgovorno konzumiranje alkohola.

-Alkohol i neodgovorno ponašanje naročito u saobraćaju, mogu imati ozbiljne i tragične posledice. Vožnja pod dejstvom alkohola, kao i bilo koji oblik rizičnog ponašanja, ugrožava živote i zdravlje svih učesnika – ističe se u policijskom apelu.

SAOBRACAJ-POLICIJA

U svetlu poslednjih događaja i poražavajućih statistika, nadležne institucije najavljuju najrigidnije mere u istoriji Srbije kako bi se zaustavio rast neodgovornog ponašanja u saobraćaju.

Prema izveštaju Agencija za bezbednost u saobraćaju (ABS), samo tokom ove godine u Srbiji je do sada poginulo 39 osoba zbog vožnje pod dejstvom alkohola – među njima, nažalost, ima i dece. Takođe je registrovano više od 1.100 povređenih i oko 1.200 vozača sa 1 – 2‰ alkohola u krvi, dok je kod gotovo 700 slučajeva izmereno više od 2‰.

ABS predlaže da se najteži slučajevi vožnje u alkoholisanom stanju – gde je došlo do pogibije ili teške povrede – sankcionišu kaznom zatvora od 40 godina, što bi ih izjednačilo sa krivičnim delima ubistva sa predumišljajem. Uz to, razmatraju se mere kao što su trajno oduzimanje vozila, trajna zabrana upravljanja motornim vozilima i znatno povećanje novčanih kazni.

Pomoćnik načelnika saobraćajne policije, Slaviša Lakićević, navodi da bi trajno oduzimanje vozila – bez obzira na vlasništvo – moglo da postane praksa za one koji ponovo grubo krše propise.

Uz stroge kazne za alkohol, uvode se i tehnološke mere za kontrolu saobraćaja. Mobilni i stacionirani radari širom Srbije će biti opremljeni i pušteni u rad u narednom periodu kako bi snimali tri najčešća prekršaja: prekoračenje brzine, korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje i nekorišćenje sigurnosnog pojasa.

Radari će često biti na „tajnim“ ili neobjavljenim lokacijama, bez prisustva policajaca na licu mesta, a prekršaji će se evidentirati automatski. Uvođenje alko-brava („starter interlock“ uređaja), predloženo je za recidiviste: pre pokretanja vozila, vozač će morati da uradi alkotest, a ako je alkohol detektovan, auto neće moći da se upali. Takođe, u novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja razmatra se uvođenje nulte tolerancije na alkohol za sve vozače, a ne samo za one sa probnom dozvolom.

Ovakve mere su neophodne jer je statistika neumoljiva: broj poginulih i teško povređenih učesnika u saobraćaju signal je za hitnu intervenciju. Osim toga, porodice žrtava često ističu da počinioci ne pokazuju kajanje, što dodatno povećava osećaj nepravde. Kombinacija represije (kazni) i tehnologije (radari i alko-brave) zapravo je pokušaj da se pravovremeno utiče na ponašanje vozača.

Šta to znači za građane i vozače

Svaki učesnik u saobraćaju mora biti svestan da čak i „jedna čašica“ može biti presudna – posebno ako se uvede nulta tolerancija. Zatim, neće više biti mesta za propuste: prekoračenje brzine, telefon u vožnji i nenošenje pojasa biće automatski registrovani. Takođe, vozači moraju imati na umu da vozila mogu biti trajno oduzeta, a dozvole trajno ukinute za najveće prekršaje.

Država šalje jasnu poruku: tolerancije više nema. Kombinacija kazni, tajnih i automatskih kontrola radara i alko-brava stavlja fokus na preventivu i odgovornost svakog učesnika u saobraćaju.

mup-radar

Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije presretačem su zaustavili vozilo „opel insignia“ koje se na državnom putu Kikinda – Zrenjanin kretalo brzinom od 171,3 kilometara na čas, na delu puta gde je brzina ograničena na 80 kilometara na čas.

Vozilom je upravljao tridesetdevetogodišnji J. S. koji je bio u stanju srednje alkoholisanosti, jer je alkotestiranjem utvrđeno da je vozio sa 0,70 promila alkohola u organizmu.

U trenutku izvršenja prekršaja, u automobilu su se nalazili i supruga vozača, kao i troje dece, starosti 16, 12 i 10 godina.

Vozač je isključen iz saobraćaja i protiv njega su podnete odgovarajuće prijave, navodi se u saopštenju MUP-a.

Iz ovog ministarstva podsećaju da pripadnici Uprave saobraćajne policije sprovode akciju pojačane kontrole radi očuvanja što povoljnijeg stanja bezbednosti saobraćaja na putevima.

U prethodnih sedam dana ukupno je sankcionisano oko 17.000 prekršaja, a iz saobraćaja je isključeno 1.500 vozača koji su upravljali vozilom pod dejstvom alkohola.

(Foto: MUP)

policija škola

Povodom početka školske godine, iz Ministarstva unutrašnjih poslova najavljeno je da će saobraćajna policija obavljati kontrolu u zonama škola i preduzimati sve mere kako bi se očuvao nivo bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, a prevashodno đaka pešaka.

Saobraćajna policija apeluje da roditelji ukažu deci na pravila bezbednog učešća u saobraćaju, te da ih savetuju da, pre stupanja na kolovoz, obavezno pogledaju levo i desno, da bi se uverili da mogu bezbedno da stupe na kolovoz i da ga bezbedno pređu.

Neophodno je i da kolovoz prelaze na obeleženim pešačkim prelazima i da obavezno to čine isključivo kada je na semaforu za pešake upaljeno zeleno svetlo, kao i da ne koriste mobilni telefon i slušalice kada prelaze preko kolovoza.

Dodaje se da je neophodno ukazati deci i da kolovoz prelaze najkraćim putem, bez trčanja, kao i da vode računa da ih vozači vide pre prelaska, odnosno da put ne prelaze između parkiranih vozila, kao i da se uvere da je vozač počeo da koči.

Saobraćajna policija je navela da je poželjno da u popodnevnoj smeni đaci pešaci nose retroreflektujuće delove na odeći i obući ili svetloodbojni prsluk, kako bi ih vozači bolje uočili i da paze kada izlaze iz autobusa, i da ne prelaze kolovoz ispred ili iza zaustavljenog autobusa, već kada autobus ode sa stajališta.

MUP ima dužnost i obavezu da deci i roditeljima pruži osećaj bezbednosti, rekao je za Tanjug pukovnik policije Ranđel Milošević i dodao da će policija nastaviti da radi ono što je i do sada radila.

– Prisustvo svih policijskih službenika i kriminalističke i saobraćajne i policije opšte nadležnosti biće u blizini škola, a kroz razvoj različitih programa, projekata, edukacija, uticaćemo na bezbednosnu kulturu učenika i bićemo u školama”, kazao je Milošević. – Shodno izvršenim analizama shvatili smo da moramo značajnije da delujemo na svest o bezbednosnoj kulturi učenika, da shvate šta je to bezbedno, šta nije i kako lako dolazi do nekih događaja o kojima nisu razmišljali. Podizanje bezbednosne kulture vršimo kroz realizaciju projekata kao što su ‘Zajedno i bezbedno kroz detinjstvo’ za osnovce, ali i onih vezanih za druge bezbednosne teme poput narkomanije, visokotehnološkog kriminala, pedofilije, prevara preko interneta, pretnji”, kazao je on.

U tom cilju, kako je dodao, vrše se razna predavanja i edukacije kako đaka tako i njihovih roditelja kojim policija daje preporuke kako da prate ono što im rade deca, kako da ih usmeravaju i štite od rizika.

– Kolege iz Uprave kriminalištičke policije su incirale projekat i pokrenuli smo radionice kako bi od dece tražili da pokažu zrelost i pričaju na teme vezane za nasilje u stvarnom i virtualnom svetu, bezbednost saobraćaja i vanredne situacije – naveo je pukovnik i dodao da je u tom projektu 1.650 njegovih kolega realizovalo više od 35.000 radionica u osnovnim školama širom Srbije.

Za učenike u Vojvodini prvo polugodište traje do 23. decembra, pa je zimski raspust od 24. decembra 2024. godine do 14. januara 2025. godine.

(Izvor: RTV)

1710420647656

Pripadnici saobraćajne policije  u Kikindi do 17. marta, sprovode međunarodnu akciju pojačane kontrole saobraćaja. Kako je istakao poručnik Dejan Bugarski, pomoćnik komandira Saobraćajne policijske ispostave u Kikindi  kontroliše se korišćenja sigurnosnog pojasa i mobilnih telefona tokom vožnje, kao i načina prevoženja dece u vozilima.

-Akcije  se sprovodi u 30 evropskih zemalja članica organizacije Mreža saobraćajnih policija Evrope. Rezultati najnovijih istraživanja koje je sprovela Agencija za bezbednost saobraćaja pokazuju da je u Srbiji procenat korišćenja pojasa na prednjim sedištima oko 85 odsto, a na zadnjim 17. Korišćenje mobilnih telefona u vožnji povećava rizik da dođe do saobraćajne nezgode od četiri do čak dvadeset puta. Istovremeno, svega 60 odsto roditelja prevozi svoju decu u vozilima na zakonom propisan način – rekao je Bugarski.

Sa lepim vremenom i dolaskom proleća, na putevima je sve više motorista.

-Apelujem na sve da koriste signalizaciju, da ne voze pod dejstvom alkohola, a posebno bih naglasio da vozači dvotočkaša koriste homologovane zaštitne kacige  i da poštuju brzinu kretanja – naveo je naš sagovornik.

Na teritoriji Policijske uprave Kikinda samo u  februaru  evidentirano je 30
saobraćajnih nezgoda, što je povećanje za 15,38 odsto  u odnosu na na isti period prošle godine kada ih je bilo 26. Prilikom regulisanja i kontrole saobraćaja otkriveno je 1.630 prekršaja, što je za 17 procenata  više u odnosu na isti period prošle godine kada ih je bilo 1.397. Najviše 597 je zbog prekoračenja brzine i nekorišćenja pojasa 237, dok je pomenutih prekršaja u istom periodu lane bilo 4040 odnosno 233).

U 2023. godini, više od 100 poginulih vozača i putnika u putničkim vozilima nisu koristili sigurnosni pojas u trenutku saobraćajne nezgode. U istom periodu, zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa sankcionisano je više od 172.000, a zbog nepropisnog prevoza dece 4.200 učesnika u saobraćaju.

saobracajna-policija

Pripadnici saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova, od ponedeljka, 19. do 25. februara, sprovodiće međunarodnu akciju pojačane kontrole saobraćaja koja će biti usmerena na otkrivanje prekršaja koje čine vozači autobusa i teretnih vozila.

Tokom akcije koja se istovremeno sprovodi u 30 evropskih zemalja članica organizacije ROADPOL (mreža saobraćajnih policija Evrope), saobraćajna policija će patrole prvenstveno usmeravati na puteve sa najintenzivnijim saobraćajem autobusa i teretnih vozila.

Poseban akcenat će biti na kontroli poštovanja odredbi Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima, kao i prevozu tereta i ispunjenosti opštih uslova za učešće u saobraćaju vozača teretnih vozila i autobusa.

Analize saobraćajnih nezgoda u 2023. godini pokazuju da su teretna vozila učestvovala u 5.535 saobraćajnih nezgoda od kojih su gotovo dve trećine izazvali upravo vozači ovih vozila. S druge strane, autobusi su učestvovali u 1.553 saobraćajne nezgode od kojih su oko trećinu izazvali vozači autobusa.

Saobraćajna policija je u istom periodu, u kontroli saobraćaja, otkrila oko 132.000 prekršaja koje su izvršili vozači teretnih vozila i 5.200 prekršaja koje su učinili vozači autobusa.

(Izvor: MUP)

stop.jpg

Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije, od danas do 11. decembra, sprovodiće međunarodnu akciju pojačane kontrole saobraćaja, koja će biti usmerena na otkrivanje prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci.

Tokom akcije koja se istovremeno sprovodi u 30 evropskih zemalja koje su članice organizacije ROADPOL (mreža saobraćajnih policija Evrope), saobraćajna policija u Srbiji svakog dana će angažovati sve raspoložive alkometarske uređaje, kao i uređaje za kontrolu prisustva psihoaktivnih supstanci u organizmu, saopštio je MUP.

Ministarstvo unutrašnjih poslova, povodom predstojećih slava i praznika, apeluje na sve građane da poštuju saobraćajne propise i da odgovornim ponašanjem doprinesu očuvanju bezbednosti saobraćaja na putevima.

error: Content is protected !!