Day: March 19, 2026

german-3504961-1280
Како пише “Српски угао”, Немачка се све дубље гуши у рекордним „XXL- кредитима” , који уместо да буду усмерени у путеве, пруге, школе и стварни развој, све више служе за крпљење буџетских рупа и финансирање растућих текућих расхода.

Рачун за такву политику, како упозоравају водећи економисти, на крају ће платити грађани, кроз више порезе, слабији раст пензија, скупље доприносе и могуће подизање старосне границе за одлазак у пензију, преноси БИЛД.

Према истом извору, нова црно-црвена коалиција CDU/CSU и SPD одобрила је за 2026. годину нова задужења која премашују 180 милијарди евра, при чему значајан део тог новца не завршава у обећаним инвестицијама, већ у потрошњи која само краткорочно прикрива дубину проблема. Економисти из института „Ифо“, као и стручњаци повезани са „Бертелсманн“ фондацијом, упозоравају да таква политика представља отворено одступање од предизборних обећања и пут ка буџетском хаосу у којем ће све већи део државног новца одлазити на камате, социјалне трошкове и пензиони систем.

Посебно алармантна постаје ситуација са пензијама. Оне ове године номинално повећавају за 4,24%, али стручњаци упозоравају да би тај раст могао остати само број на папиру, јер ће инфлација, пореска оптерећења и раст животних трошкова великим делом поништити свако формално повећање. БИЛД наводи да се већ озбиљно разматрају мере попут каснијег одласка у пензију и слабијег будућег усклађивања пензија, пошто демографски притисак, све мање запослених на једног пензионера – немачки систем гура ка тачки пуцања.

Ту се притисак не завршава. Немачки порески обвезници могли би ускоро да се суоче са новим таласом оптерећења, јер растући трошкови камата, социјалних давања, здравства и неге траже све више новца.

У игри су, према проценама економиста, повећање ПДВ-а, виши доприноси за здравствено и социјално осигурање, па чак и увођење или проширење нових облика опорезивања имовине. Другим речима, држава која је годинама другима држала предавања о штедњи и дисциплини сада сопствене промашаје покушава да наплати од грађана, који већ осећају притисак скупе свакодневице.

Још погубније је то што се огроман дуг не користи као развојни инструмент, већ као политички фластер за систем који је замена за озбиљну реформу. Уместо да пресече бирократију, рационализује расходе и спроведе дубинске промене у пензионом и социјалном систему, Берлин бира лакши пут – ново задуживање и одлагање суочавања са истином.

Таква политика не решава кризу, већ је само пребацује на будуће генерације, које ће наследити и дугове и слабији привредни потенцијал. Због тога све чешће одзвањају упозорења да се Немачка креће ка „окамењеној држави”, у којој готово сав новац одлази на одржавање прескупог апарата, док за стварни развој остаје све мање простора.

Под додатним притиском налази се и чувена немачка „Schuldenbremse”, уставна кочница задуживања, која је годинама представљана као симбол одговорности и финансијске озбиљности.

Данас се управо тај принцип све отвореније потискује, релативизује или заобилази кроз посебне фондове и ванредне конструкције. Тиме се руши и последњи мит о Немачкој као беспрекорном чувару европске фискалне дисциплине.

Поглед редакције портала Српски Угао

Док Берлин Европи годинама дели лекције о фискалној дисциплини, штедњи и одговорности, сама Немачка сада све отвореније показује да се све више гуши у дуговима. Уместо озбиљних реформи, бира задуживање и не штити грађане, већ припрема терен за више порезе и слабије пензије. То је суштина немачког лицемерја – једно се проповеда другима, а сасвим друго спроводи код куће. Србија такву промену односа снага види веома јасно. Док се нама годинама са Запада држе предавања о „одговорној политици”, управо највећа европска економија показује знаке дубоке унутрашње слабости. Немачка данас више није неприкосновени симбол сигурности и узора, већ озбиљно упозорење како и велика сила може почети да слаби када изгуби меру, правац и одговорност према сопственом народу.

Пише: мр Јасмина Драгутиновић

toyo-tires-2

Полагањем камена темељца за изградњу Центра за иновације јапанске компаније „Тојо Тајер“ у Инђији, обележен је почетак нове фазе сарадње Србије и Јапана, али и даљег технолошког развоја у нашој земљи.

Председник Србије Александар Вучић поручио је да ова инвестиција има шири значај, јер представља основу за заједничку будућност две државе, истичући да Србија постаје важно место са којег је могуће наступати на различитим светским тржиштима.

Он је нагласио да је реч о посебном дану, упркос глобалним изазовима, и подсетио на јапанску пословицу која говори о стрпљењу и упорности као путу ка резултатима, повезујући је са развојем овог пројекта.

Компанија „Тојо Тајер“ започела је производњу у Србији 2022. године, а данас у Инђији запошљава око 630 радника и годишње произведе око пет милиона гума.

Нови центар биће значајан за даљи развој технологија, јер ће се у њему радити на истраживању и развоју, укључујући нове материјале, рецептуре и процесе, чиме ће се унапредити производња и конкурентност компаније.

Према речима Саторуа Морије, извршног директора задуженог за технолошки сектор у компанији, овај пројекат представља дугорочно опредељење и потврду поверења у Србију као партнера. Он је истакао да ће центар имати значај не само за компанију, већ и за развој домаћих стручњака и отварање нових прилика за младе.

Планирано је да овај центар буде део шире глобалне мреже истраживања и развоја, уз сарадњу са тимовима у Јапану и Сједињеним Америчким Државама. Такође, најављено је да би функције развојног центра из Немачке могле бити премештене у Србију, чиме би наша земља постала кључна тачка за европске активности компаније.

Представник амбасаде Јапана у Србији оценио је да Србија има значајну предност када је реч о доступности квалитетних стручњака из области науке и инжењерства, што додатно доприноси привлачности земље за инвеститоре.

Изградња овог центра, како је поручено, представља важан корак ка јачању технолошког развоја, али и продубљивању економских и партнерских односа Србије и Јапана.

Фото: Принт Скрин Инстаграм buducnostsrbijeav

 

gorivo

Влада Републике Србије донела је одлуку да продужи забрану извоза нафте и нафтних деривата до 2. априла ове године, као једну од мера усмерених на очување стабилности домаћег тржишта.

Ова одлука односи се на извоз дизела, бензина и сирове нафте, и важи за све видове транспорта. Циљ је да се ублаже последице раста цена енергената на глобалном нивоу и спрече евентуалне несташице на домаћем тржишту.

Поред продужења забране, држава је најавила и додатну интервенцију – из робних резерви биће пласирано око 40.000 тона дизела. Ова мера има за циљ да додатно стабилизује снабдевање и ублажи притисак на цене горива.

Како је саопштено, одлуке које се доносе део су ширег пакета мера заштите привреде и грађана у условима нестабилности на светском тржишту нафте. У претходном периоду већ је донета и одлука о смањењу акциза на гориво за око 20 одсто, што је такође имало за циљ ублажавање ценовних удара.

До ових мера долази у тренутку када глобална енергетска ситуација остаје неизвесна, а цене нафте бележе значајан раст услед геополитичких тензија и поремећаја у снабдевању.

 

zoran-ivankovic-10

Када је 2014. године први пут стао на палубу огромног крузера у Копенхагену, Кикинђанин Зоран Иванковић није ни слутио да ће наредну деценију провести радећи у кухињама бродова који плове широм света. Данас своје искуство преноси ученицима Економско-трговинске школе, где предаје куварску групу предмета.

Иванковић је рођен 1987. године у Кикинди, где је завршио Основну школу „Свети Сава“ и Економско-трговинску школу. Након тога је у Новом Саду положио за кулинарског техничара и завршио специјализацију за хладна предјела, а потом и факултет туризма и хотелијерства.

До посла на броду, каже, није дошао из авантуризма, већ из потребе.

-Завршио сам школу, али није било сталног посла. Радио сам по Кикинди углавном замене људи који су на годишњем одмору. Неколико мојих пријатеља већ је радило на бродовима као конобари, па сам преко њих дошао у контакт са агенцијама. После интервјуа, прегледа и папира, брзо сам добио прилику да одем – прича он.

Током десет година рада остао је у истој компанији, која има двадесет бродова, па је често премештан са једног на други. У кухињи је напредовао постепено – од најниже позиције.

-Почео сам као кувар у тренингу, па асистент, трећи, други и на крају први кувар. То је била моја највиша позиција – каже Иванковић.

Први дани били су хаотични.

-Добијате огромну количину информација и све се дешава врло брзо. Чак ни после три месеца нисам се навикао на систем рада.

 

350 запослених у кухињи и 30.000 кафа

А тај систем је, како каже, изузетно сложен. На једном броду ради око 350 људи у кухињама – од перача судова и магационера до кувара и шефова кухиња.

Сваког дана припрема се огромна количина хране.

-Дневно се направи око 17.000 оброка за путнике и посаду. Само једна кафе-станица на броду изда и до 30.000 кафа дневно.

Намирнице се на брод допремају у огромним количинама.

-На сваких седам дана стиже између 15 и 30 шлепера са храном. Складишта су огромна – само фрижидери су на три спрата.

Кухиња на крузеру функционише као добро организована пирамида. Сваки сегмент има свој тим: за супе, сосове, рибу, салате, десерте или воће, а изнад свих је главни шеф кухиње са својим замеником.

Јеловници се планирају дуго унапред и зависе од региона у којем брод плови.

-Један јеловник је за Балтик, други за Медитеран, трећи за Азију, четврти за Америку. Мењају се на сваке две године.

Један од највећих изазова у раду су велике припреме за празнике. Иванковић памти једну ситуацију из одсека хладне кухиње, када су за амерички празнични мени морали да припреме на хиљаде порција специјалитета.

-Правили смо црвени кромпир са павлаком и кавијаром. На сваком тањиру су морале да буду три половине кромпира у облику звезде. То значи да се кромпир прво љушти, обликује у звезду, кува, хлади и припрема – и тако за четири хиљаде порција. Са припремом се крене две недеље раније.

Радио са 47 нација

На бродовима је радио са људима из 47 различитих нација, што је, каже, посебно искуство.

-То значи 47 различитих менталитета. Оно што је једнима смешно, друге лако у вреди. Радите са истим људима шест месеци без паузе, па није увек лако одржати лепе односе.

С друге стране, управо та разноликост доноси и највеће богатство.

-На броду имате прилику да упознате кухиње из целог света. Пробате воће и јела која код нас не постоје и научите технике које код нас стигну тек годинама касније.

 

Највише му је, каже, остала у сећању азијска кухиња.

-Кинеска кухиња користи много поврћа, а мање меса. Индијска је врло љута, али ако се љутина смањи, њихова јела много подсећају на наша.

Занимљиво је и да су страни чланови посаде радо пробали српска јела.

-Филипинци и Индијци су били одушевљени сармом и телећом чорбом. Једном смо колега и ја направили бурек за доручак и све је нестало за трен.

Наравно, било је и необичних захтева гостију. Једном приликом су, каже, путници тражили торту од пржених скакаваца.

-То су специјални инсекти који се узгајају за јело. Ја сам их пробао и наредна три дана нисам могао ништа сем јогурта да поднесем.

Ипак, најважније што је понео са бродова није само кулинарско знање.

-Научио сам стрпљење и организацију. И научио сам да су људи различити, али када је храна у питању – сви смо исти.

Данас то искуство преноси ученицима.

-Покушавам да их припремим да могу да раде било где у свету. Брод је добар почетак за младе – виде свет и стекну искуство које им касније много значи.

Т. Д.

 

FCC-edukacija

Едукативне активности у оквиру пројекта унапређења примарне селекције отпада на територији града Кикинде одвијају се према плану и приводе крају, а пропраћене су великим интересовањем ученика. Посебно су запажени позитивни утисци деце, која са ентузијазмом учествују у радионицама, предавањима и еко-квизовима, брзо усвајајући основна знања о правилном разврставању отпада и заштити животне средине.

Пројекат је обухватио еко-едукацију деце у вртићима и школама, као и едукацију грађана у сеоским срединама, удружењима пензионера и стамбеним заједницама. Фокус је на примарној селекцији отпада на месту настанка, као и на правилном управљању кабастим и грађевинским отпадом.

Кроз укључивање локалне заједнице и мотивацију грађана за уређење свог окружења, пројекат доприноси развоју еколошке свести и стварању здравијег животног простора.

Компанија ФЦЦ Кикинда подсећа кориснике да је омогућена достава месечних рачуна путем електронске поште.

Сви суграђани који желе да рачуне примају на е-маил адресу могу се пријавити и на тај начин допринети бржој и једноставнијој достави, као и смањењу употребе папира.
Потребно је да захтев за достављање рачуна путем е-маила заједно са шифром корисника доставите на е-маил: reklamacije@fcc-group.rs.
Избором електронске доставе рачуна мислимо зелено – штедимо папир, чувамо природне ресурсе и заједно доприносимо заштити животне средине.

Детаљне информације о начину пријаве налазе се на полеђини Вашег рачуна за комуналне услуге.

Такође, из компаније ФЦЦ Кикинда подсећају кориснике да су у обавези да канте за отпад износе у складу са распоредом који су добили приликом поделе канти, као и да у посуде не одлажу запрљан и неадекватан отпад.

Захваљујемо на сарадњи и одговорном односу према заједници- наводе у компанији ФЦЦ.

 

SEDNICA-BUDZET-USVOJEN-2025-(1)

За сутра (петак) заказана је 15. седница Скупштине града Кикинде. На дневном реду је, између осталих, избор нових заменика градоначелника, председника Скупштине и члана Градског већа. Дејан Пудар, досадашњи заменик градоначелника поднео је оставку, тако да ће му бити враћен одборнички мандат.  Подсетимо и да је Жељко Раду, који је био у Градском већу, поднео оставку 22. децембра прошле године. И Душан Попесков, досадашњи председник Скупштине града, такође је поднео оставку, те ће на његово место бити изабран неко од одборника, а на предлог најмање једне трећине одборника. Нови председник бира се тајним гласањем. Заменика и члана Градског већа предлаже градоначелник Младен Богдан, а о том предлогу одлучују одборници јавним гласањем.

У градском парламенту одлучиваће се и о укидању Културно – спортског центра „Језеро“ односно оснивању Јавног предузећа за спорт „Језеро“. У образложењу одлуке наглашава се да је дошло до проширења обима делатности Културно-спортског центра„Језеро“ које  установа у овом правном облику није у могућности да испуни. Стога се приступа оснивању Јавног предузећа за спорт„Језеро“ како би се постигло рационалније и економичније пословање. Циљеви оснивања  су развој и унапређење спорта и културе, окупљања и свестрано и активно учествовање у спорту деце, омладине и одраслих, рекреација деце и одраслих, спортско образовање, стварање материјалних и стручних услова за омасовљење и унапређење спорта, обезбеђивање наменског и целисходног коришћења пословног простора у јавној својини, као и развој и унапређење обављања делатности од општег интереса. За вршиоца дужности директора предложен је Драган Пецарски, који је и у КСЦ „Језеро“ био на истој функцији.

Како је в.д. директору Културног центра Марку Марковљеву истекао мандат, на ову функцију биће именована Долорес Немет, дипломирани туризмолог, запослена у Туристичкој организацији града.

Одборнице ће разматрати и одлуке о давању сагласности на  измене допуне Статута ПУ „Драгољуб Удицки“, о изменама и допунама Статута Центра за социјални рад, о организацији Градске управе, о главном урбанисти.

Гласаће се и за покретање поступка израде и доношења „Плана развоја културе града Кикинде за период од 2026. до 2029. године и Акционог плана за његово спровођење, одлукама о изменама одлуке о тарифи комуналних такси, о ангажовању ревизора за обављање екстерне ревизије завршног рачуна буџета града Кикинда за 2025. годину, о усвајању извештајa о раду Градског штаба за ванредне ситуације за прошлу годину, као и измене и допуне Плана генералне регулације североисточног дела Кикинде.

На дневном реду су и разрешења и именовања комисија, управних и надзорних, као и школских одбора.

А.Ђ.

 

penzioneri-oooopsta

Подела пакета солидарне помоћи пензионерима чије пензије не прелазе најнижи износ пензије увећан за 10 одсто, односно 34.201,32 динара, почиње у петак, 20. марта у градским и општинским удружењима пензионера широм Србије, објавио је РФЗО.

-Укупно 1.100 пензионера са територије нашег града конкурисало је за ову помоћ. Одобрени су пакети за 952 њих – сазнајемо од Милана Периза, председника Удружења пензионера Кикинде. –  Реч је о два пакета у једном је најосновнија кућна хемија, док су у другом  део прехрамбени производи. Сви они који су добили помоћ биће обавештени када ће почети подела. Најстарији из града преузимаће их у просторијама Удружења, а из села у месним заједницама.

Право на пакете солидарне помоћи имали су и пензионери који примају и пензију из иностранства уколико износ њихових пензија у збиру није већи од 34.201,32 динара.

Солидарна помоћ се додељује у виду једнообразних, стандардизованих пакета са прехрамбеним намирницама и средствима за хигијену, путем спровођења јединствене набавке која је поверена Савезу пензионера Србије, а који ради и дистрибуцију пакета удружењима и одборима корисника пензија који их онда даље деле корисницима.

Како је прописано Правилником о друштвеном стандарду корисника пензија Републичког фонда за пензијско и инвалидско осигурање (ПИО) приликом утврђивања ранг-листе за доделу солидарне помоћи предност имају самохрани корисници или корисници у вишечланом домаћинству коме је једини извор прихода пензија (која не прелази 34.201,32 динара), као и корисници пензија старији по годинама живота.

Према подацима ПИО фонда за овај вид друштвеног стандарда ове године је опредељено 240 милиона динара, што је како наглашавају значајно више у односу на средства утрошена за ове намене претходних година и захваљујући томе пакете солидарне помоћи ће током 2026. добити више од 100.000 пензионера.

А.Ђ.

 

pexels-a2pro-6729273

Данас почиње и трајаће до 25. марта  акција појачане контроле саобраћаја усмерена на откривање прекршаја непоштовања ограничења брзине кретања возила, непрописног претицања, управљања возилом под дејством алкохола или психоактивних супстанци, некоришћења сигурносног појаса као и других прекршаја којима се угрожава безбедност
учесника у саобраћају.

Из МУП-а апелују на возаче да повећају опрезност и смање брзину кретања возила нарочито у зонама пешачких прелаза.

-Не управљајте возилом уколико сте претходно конзумирали алкохол или друге супстанце које негативно утичу на опажање и предузимање радњи. Покажите додатну пажњу и обзир уколико у
возилу превозите дете – истичу у МУП-у.

Током претходног дана на путевима у Републици Србији догодиле су се 64 саобраћајне незгоде у којима је погинула једна, а повређено је 38 особа. На подручју Полицијске управе у Кикинди током претходног дана није било саобраћајних незгода.

iii

Против Ч. Д. (39) из Башаида, као и против М. Д. (36) и И.Ф. (45) из Неготина биће поднете кривичне пријаве због илегалне трговине белом техником и мобилним телефонима, саопштио је МУП Србије.

Они се сумњиче да су, немајући овлашћење за трговину, у сврху даље продаје, набавили 56 комада производа беле технике различитих робних марки и 15 комада мобилних телефона са пратећом опремом, укупне вредности око 920.000 динара.

Кривичне пријаве против њих ће поднети припадници МУП-а, УКП, Службе за сузбијање криминала, Одељења за сузбијање привредног криминала и полицијски службеници полицијских управа у Кикинди и Бору, у сарадњи са Одељењем тржишне инспекције у Неготину, а у наставку акције сузбијања сиве економије.