вожња

saobracajna-policija-mup-4

На подручју Полицијске управе у Кикинди током претходне недеље догодиле су се три саобраћајне незгоде, у којима је једна особа повређена. У празничној акцији појачане контроле откривено је укупно 799 прекршаја.

Како је саопштила Полицијска управа у Кикинди, у периоду од 24. децембра 2025. до 8. јануара 2026. године контролисано је 2.711 возила, а евидентирано 799 саобраћајних прекршаја.

-Највећи број возача, укупно 419, санкционисан је због прекорачења брзине, што значи да је сваки други контролисани возач возио брже од дозвољеног – наводи се у апелу ПУ Кикинда.

Проблем представља и некоришћење сигурносног појаса. Према подацима полиције, санкционисана су 93 возача, односно путника, због невезивања појаса.

-И даље имамо отпор код возача приликом коришћења сигурносних појасева – истиче се у саопштењу.

Због вожње под дејством алкохола из саобраћаја су искључена 72 возача, од којих је 29 задржано у службеним просторијама јер су имали више од 1,20 промила алкохола у организму. Такође, задржano је и пет возача који су управљали возилом под дејством психоактивних супстанци.

Имајући у виду и неповољне временске услове, из ПУ Кикинда апелују на све учеснике у саобраћају да буду додатно опрезни и да поштовањем прописа допринесу већој безбедности на путевима.

-Одговорним понашањем директно се доприноси очувању безбедности саобраћаја – поручују из полиције.

policija

У претходна 24 сата на подручју Полицијске управе у Кикинди догодиле су се две саобраћајне незгоде у којима је једно лице погинуло, а једно је повређено. Полиција упозорава да је неприлагођена брзина и даље један од главних узрока тешких саобраћајних последица и апелује на све учеснике у саобраћају да буду одговорнији.

Погинуло лице је четрдесеттрогодишњи Б. Н. из Чантавира који се бициклом кретао путем између Богараша и Торњоша код Сенте. На њега је путничким возилом налетео В. Л. (62). Бициклиста је преминуо на лицу места.

Према подацима Министарства унутрашњих послова, током протекле недеље на путевима Србије забележене су 633 саобраћајне незгоде. У тим несрећама живот је изгубило осам лица, док је 315 особа повређено.

Како се наводи у апелу Полицијске управе у Кикинди, анализе показују да је неприлагођена брзина један од доминантних фактора који доводе до саобраћајних незгода. Брзина смањује могућност правовремене реакције возача, продужава зауставни пут и значајно повећава последице судара.

Због тога полиција позива возаче да путовања планирају унапред и да предвиде најмање 20 одсто више времена за вожњу, како би избегли журбу и ризична понашања услед кашњења или непредвиђених околности на путу.

Истовремено, подсећају се возачи да поштују ограничења брзине, прилагоде вожњу условима на путу и временским приликама, као и да праве паузе током дужих путовања. Пешацима, бициклистима и мотоциклистима упућен је позив на додатни опрез и строго поштовање саобраћајних прописа, јер спадају међу најугроженије учеснике у саобраћају.

Из Полицијске управе у Кикинди поручују да безбедно учешће у саобраћају није само законска обавеза, већ и питање личне и заједничке одговорности, уз поруку да безбедност на путевима зависи од свих нас.

automobil-1

Институт за јавно здравље Србије „Др Милан Јовановић Батут“ издао је препоруке за безбедну вожњу у летњим условима и поручио да возачи треба да буду одговорни према себи и другим учесницима у саобраћају.

У објави на сајту „Батут“ наводи да током летњих месеци долази до већег броја саобраћајних незгода због појачаног умора за време дугих вожњи приликом годишњих одмора, као и због неприлагођене брзине и великих врућина.

Такође, како наводе, да би се број саобраћајних незгода смањио у време летње сезоне, потребно је да возачи буду опрезнији и да уваже препоруке како би што безбедније стигли на жељену дестинацију.

Истичу да је важно придржавати се препорука за вожњу у летњим условима у које спада важност вожње без умора, јер велике врућине представљају ризик по безбедну вожњу и много брже доводе до умора и исцрпљености и оне су узрочник сваке треће саобраћајне незгоде на путевима.

Препоручује да се пре путовања возач добро наспава и одмори, као и да не вози сам, већ да има пратиоца за дуге вожње, а нарочито у ноћним и неповољним климатским условима.

Осим тога, важно је не узлазити у аутомобил који је стајао на сунцу и због тога је потребно отворити сва врата и прозоре, укључујући и пртљажник, јер ће се тако проветрити и за неки степен расхладити ваздух у аутомобилу.

У расхлађивању ваздуха помаже и употреба клима-уређаја и зато је пожељно да унутрашња температура буде нижа пет до седам степени од спољашње.

„Батут“ подсећа на важност употребе сигурносног појаса и истиче да је његова употреба обавезна за сваког путника било да је у питању возач, сувозач или путник на задњем седишту, јер према подацима Светске здравствене организације, употреба сигурносних појасева за возаче и путнике на предњим седиштима смањује ризик од смртног исхода за готово 50 одсто, док за путнике на задњим седиштима тај проценат у појединим деловима света износи и до 75 одсто.

Такође, важно је и правити паузе током вожње, а током вожње по високим температурама и на дужим релацијама потребно је да се праве паузе у вожњи на свака два сата по 15 минута и тада би требало проветрити возило, унети довољне количине течности и лагано се истезати како би се отклонили први знаци умора који се обично јављају након другог сата вожње.

„Батут“ упозорава да на пут не треба кретати уколико се конзумирао алкохол или друге психоактивне супстанце, укључујући и лекове за које је назначено у упутству да могу утицати на способност управљања моторним возилима.

У својим препорукама „Батут“ указује и на опрезност вожњи трудница, деце, старије популације и кућних љубимаца.

Када је реч о безбедности трудница у возилу, најпре је битно консултовати се са лекаром, посебно ако је реч о дужим путовањима и најпожељније би било да се за путовање аутомобилом одлуче у средини трудноће, а онда је важно трудницама обезбедити удобност и безбедност на тај начин што ће бити везане сигурносним појасом, али и тако што ће током вожње уносити довољно течности како би избегле дехидрацију. Препоручује се и да се редовно праве паузе, бар на свака два сата, како би труднице тада устале и ходале.

„Батут“ упозорава да деца најчешће страдају као путници у возилима, а најчешћи разлог за то је некоришћење или неправилно коришћење ауто-седишта, а подаци Светске здравствене организације показују да ауто-седишта умањују ризик страдања одојчади за око 70 одсто, код деце узраста до четири године за 54 одсто, а код деце узраста од четири до седам година помоћна седишта умањују ризик тешких повреда за 59 одсто.

Децу никада не треба остављати у паркираном возилу на сунцу, чак и ако су прозори отворени, јер температура у аутомобилу се за само 10 минута може попети са 25 на 40 степени Целзијуса, или са 35 на 50 степени Целзијуса, а деца, будући да су посебно осетљива на екстремну температуру, могу се прегрејати три до пет пута брже него одрасле особе. Прегрејавање код деце може изазвати топлотни удар који може имати фаталне последице.

Ако се у возилу превозе особе старије од 70 година, важно је да се пре путовања обаве лекарски прегледи код изабраног лекара, а онда да и током путовања правилно користе сигурносни појас и да уносе довољно течности како би избегли дехидратацију, као и да им на свака два сата буде обезбеђена пауза како би ходали или узели прописану медикаментозну терапију.

Што се тиче превоза кућних љубимаца, од изузетне је важности не остављати их у паркираном аутомобилу на сунцу и превозити их на задњем седишту са посебно дизајнираним појасевима за псе, а ако је реч о мањим кућним љубимцима онда је потребно превозити их у посебним путним кутијама.

(Извор: РТВ)

error: Content is protected !!