сомбор кикинда

брза саобрацајница

Председник Александар Вучић обићи ће сутра радове на изградњи брзе саобраћајнице (Иб реда), гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег) – Сомбор – Кула – Врбас – Србобран – Бечеј – Нови Бечеј – Кикинда – гранични прелаз са Румунијом (Српска Црња).

Говорећи о значајнхм инфраструктурним улагањима у наредном периоду у Србији, председник Александар Вучић је, приликом обраћања грађанима у недељу, говорио и о брзој саобраћајници названој Осмех Војводине.

– Две милијарде евра ћемо потрошити, али ће нам спојити Сомбор и Кикинду. Градимо ауто-пут пуног профила Београд – Зрењанин и Зрењанин – Нови Сад, који ће да се спушта до Руме. Потписани су уговори. Имамо и 19 км Кузмин – Сремска Рача. То су огромни новци. То је потпуно нови крвоток Србије што се тиче ауто-путева. За неколико месеци ће бити готова беза саобраћајница до Пожаревца и настављамо даље ка Градишту и Голупцу. Велики пројекат је обилазница око Крагујевца, која ће да споји са моравским коридором који спаја Чачак и Краљево. Завршавамо до Пожеге. Тунел испод Јелице нам прави проблеме, засад је најдужи. претећи ће га фрушкогорски. Ради се пут до Бољара и Дуга Пољана – Нова Варош ће бити брза саобраћајница која ће да спаја пут ка Пријепољу и пут ка Црној Гори, да не бисмо одсекли Пријепоље. Завршава се и брза саобраћајница Краљево – Нови Пазар што би требало да омогући људима из Новог Пазара да дођу до Београда за нешто више од два сата.  У плану су регуонални и локални путеви. Уложићемо у наредне три године две милијарде евра за локалне и регионалне путеве – изјавио је, између осталог, Вучић.

Подсетимо, припремни радови на изградњи Осмеха Војводине почели су 13. децембра у Бачком Брегу код Сомбора.

Председник Вучић је поменуо још један инфраструктурни план који се тиче овог дела Баната.

– Планирамо да радимо гасовод Мокрин – Београд. Ту долази румунска интерконекција и мораћемо да проширујемо капацитете нашег гаса, јер га много трошимо- саопштио је председник Србије.

Веће плате и пензије

Од првог јануара се за 10 одсто увећавају плате у јавном сектору, што значи да нико у Србији не може да прими мање од 47.000 динара.

За пензионере следи повећање од 14,8 одсто.

 

вибер_имаге_2023-12-13_16-44-28-163

„Изградња брзе саобраћајнице, у дужини од 185 километара, која ће повезати територије Сомбора, Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја и Кикинде, познате као „Осмех Војводине“ – једна је од најважнијих вести за Војводину минулих деценија, а заједно са другим пројектима и целе наше државе. Овако велику и значајну брзу саобраћајницу нисмо градили још од почетка 70-их година и изградње ауто-пута Београд-Суботица, који је грађен у фазама“, изјавио је председник Покрајинске владе Игор Мировић у Бачком Брегу где су у среду почели радови на изградњи прве деонице брзе саобраћајнице од границе са Мађарском до Српске Црње – граничног прелаза са Румунијом.

Догађају су присуствовали потпредседник Владе Србије и министар одбране Милош Вучевић, министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, амбасадор НР Кине Ли Минг, градоначелници Сомбора и Кикинде Антонио Ратковић и Никола Лукач и други званичници.

Мировић је додао да верује у партнерство Србије и Кине које је доказано много пута на бројним заједничким пројектима, те да ћемо у року који је предвиђен уговором имати реализовану ову инвестицију.

„Почели су радови на изградњи ауто-пута  Београд – Зрењанин – Нови Сад,  и на изградњи брзе саобраћајнице „Осмех Војводине“. Са овим, али и са свим другим конкретним пројектима, у наредних седам до осам година, видећемо потпуно нову слику Војводине, а тиме и целе наше државе“, истакао је Мировић и додао да је уверен да грађани целе Србије виде конкретне резултате политике заједништва и рада на северу наше земље.

„Изградња ове брзе саобраћајнице значиће за грађане Сомбора, Куле, Врбаса, Новог Бечеја, Бечеја, Кикинде, Србобрана, али и других општина које се налазе у широј зони ауто-пута. То ће значити нова радна места у будућности, нове индустријске зоне, домаће и стране компаније, као и шансу за развој туризама“, навео је Мировић и указао да ће то значити много за будућност и заједничку борбу да људи остану у мањим местима, да се не селе у градове и не одлазе у иностранство, већ да овде оснују своје породице.

ЗА БРЗИНУ 100 КМ НА САТ

Саобраћајница позната као „Осмех Војводине“ односно „Смајли” пројектована је за брзину од 100 километара на сат.

На делу трасе планиране брзе саобраћајнице, од Сомбора до Кикинде, планирана је изградња 46 мостова (преко канала и пролаза за пут), 34 надвожњака, пет подвожњака и 35 пропуста.

На траси брзе саобраћајнице планирана је изградња 12 петљи: Сомбор, Кљајићево, Сивац, Црвенка, Кула, Врбас Запад, Врбас Север, Врбас Исток, Врбас Е75, Србобран Север, Турија и Кикинда Исток.  Планирана је изградња и 13 површинских кружних раскрсница.

ВЕЛИКИ ДАН ЗА СРБИЈУ И ВОЈВОДИНУ

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је да је ово велики дан за Србију и Војводину, јер ће ова саобраћајница променити живот грађанима Војводине. Овај пут важан је и за Мађарску и Румунију.

„Политика председника Вучића је да се Србија саобраћајно повеже што ће омогућити инвестиције, нова радна места и бољи животни стандард“, рекао је Весић и истакао да је план да се ради и реконструкција око 400 километара пруге у Војводини, паралелна пруга са брзом пругом за брзине од 120 километара на сат.

СИМБОЛ ПРИЈАТЕЉСТВА КИНЕ И СРБИЈЕ

Амбасадор НР Кине Ли Минг изјавио је да је почетак изградње ове саобраћајнице – догађај који представља једну врсту прекретнице за Републику Србију.

„Кина је веома поносна што заједно са Србијом ради на изградњи њене инфраструктуре. Данашњи дан представља још један симбол пријатељства између Кине и Србије“, навео је амбасадор Минг.

 

роад-220058_1280

У Пекингу је данас потписано неколико билатералних докумената, којима се унапређује сарадња Србије и Народне Републике Кине.

Министарство сабраћаја, инфраструктуре и грађевинарства потписало је три комерцијална уговора са кинеским компанијама, који се односе на изградњу инфраструктуре у Србији, а министар грађевинарства Горан Весић је рекао Танјугу да је вредност тих уговора скоро четири милијарде евра и да то доноси скоро 300 километара нових путева.
Принтскрин РТС
Министар Весић потписао је уговор о изградњи брзе саобраћајнице гранични прелаз Бачки Брег – Сомбор – Кула – Врбас – Србобран – Бечеј – Кикинда – Гранични прелаз Српска Црња са компанијом Цхина Стате Цонструцтион.
„Први се односи на брзу саобраћајницу ‘Осмех Војводине’ која почиње на Бачком Брегу и иде преко Сомбора, Куле, Врбаса, Бечеја и Новог Бечеја, Кикинде и на крају до Српске Црње. Дужина тог пута биће 186 километара, плус додатак до Српске Црње, тако да ћемо изаћи скоро на 200 километара када будемо завршили. То ће бити веома важан пут који ће повезивати не само север Србије, већ и Мађарску и Румунију, због чега очекујемо да буде веома прометан”, рекао је Весић.

Истиче да ће радови на брзој саобраћајници почети у наредних месец дана и да су за првих 5,5 километара већ издате грађевинске дозволе.

Потписан је и уговор о изградњи ауто-пута између Београда, Зрењанина и Новог Сада, са компанијом Схандонг Интернатионал Ецономиц анд Тецхницал Цооператион Гроуп, који ће бити дуг 105 километара.

Пројектовање тог ауто-пута се завршава и очекује се да радови почну следеће године, рекао је Весић и указао да ће се тако Нови Сад повезати на трећи аутопут, чиме ће тај град добити одличну саобраћајну повезаност.

„Ове две саобраћајнице значе да ће Банат, који је био запостављен, сада саобраћајно повезати, што је значајно за развој саобраћајне инфраструктуре. Укупна вредност ових уговора биће између 3,5 и четири милијарде евра. Градимо скоро 300 километара аутопута и брзе саобраћајнице, то је огроман допринос наставку изградње саобраћајне инфраструктуре, што је иначе визија председника Вучића, да се Србија развија кроз развој саобраћајне инфраструктуре. Сваки пут, свака пруга значи да ћемо имати нова радна места, бољи животни страндард и развој привреде”, истакао је Весић.

Брзим кинеским возовима за 70 минута од Београда до Суботице

Трећи уговор који је потписан односи се на куповину пет кинеских брзих возова.

„Ми смо дуго преговорали са нашим пријатељима из Кине у вези са овим уговором. За 54 милиона евра добили смо пет возова, што значи да ћемо сада имати брзе возове, кинеске возове који ће саобраћати на прузи Београд Будимпешта. Неки од тих возова ће већ бити у функцији почетком 2025.године, ми ћемо до краја 2024.године завршити наш део брзе пруге до Суботице, и већ 2025.године након тестирања пруге, имаћемо брзи воз од Београда до Суботице, путоваће се сат и десет минута. Када наши пријатељи из Мађарске буду завршили свој део пруге, ићи ћемо до Будимпеште”, рекао је министар.

Навео је да сви возови које купујемо из Кине имају све европске стандарде и да ће моћи да се користе на пругама ЕУ.

осмех_војводине_230423_тw1024

Скупштина АП Војводине усвојила је на протеклој седници одлуку о доношењу Просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута ИВ реда гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег)-Сомбор-Кула-Врбас-Србобран-Бечеј-Кикинда-гранични прелаз са Румунијом (Наково).

Овај пројекат је, закључком Владе Србије проглашен пројектом од посебног значаја за Републику Србију и његова реализација ће се вршити по основу Закона о посебним поступцима ради реализације пројекта изградње и реконструкције линијских инфраструктурних објеката од посебног значаја за Републику Србију.

– Поред саобраћајног повезивања и реализације интереса у области саобраћајне инфраструктуре, изградња предметне саобраћајнице представља пројекат који је од великог утицаја на развој и унапређење инфраструктурних, економских, привредних и других интереса, како Републике Србије као целине, тако и АП Војводине, али и локалних интереса у подручјима кроз које планирана саобраћајница пролази. Реализацијом пројекта, саобраћајно-географски положај Града Сомбора и Града Кикинде, као и општина Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја и Новог Бечеја и саобраћајна приступачност ће бити унапређени у значајној мери, што ће условити бржи и ефикаснији развој ових општина и градова – наводи се на сајту Скупштине Војводине.

Илустрација

Основни разлог за израду и доношење Просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута ИБ реда је, како се наводи, стварање услова за реализацију националних и регионалних интереса у области саобраћајне инфраструктуре на принципима одрживог развоја и заштите, односно обезбеђење просторних услова за изградњу брзе саобраћајнице.

Подсетимо, након обављеног јавног увида, нацрт просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута ИВ реда гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег)-Сомбор-Кула-Врбас-Србобран-Бечеј-Кикинда-гранични прелаз са Румунијом (Наково) предат је Скупштини Аутономне Покрајине Војводине.

Брза саобраћајница дужине 175 километара спојиће два гранична прелаза, и између њих Сомбор, Кулу, Врбас, Бечеј, Нови Бечеј и Кикинду.

(Е Капија)

покрајински секретаријат

У току је израда техничке документације брзе саобраћајнице од Сомбора до Кикинде, која је због положаја руте на мапи позната и као Осмех Војводине.

Покрајински секретаријат за урбанизам и заштиту животне средине ставио је на јавни увид нацрт просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута ИВ реда гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег)-Сомбор-Кула-Врбас-Србобран-Бечеј-Кикинда-гранични прелаз са Румунијом (Наково).

Мотопут Сомбор – Кикинда је планиран као државни пут који је намењен искључиво за саобраћај моторних возила. Саобраћајница се пројектује за кретање возила брзином од 100 километара на сат, у четири возне траке ширине од по 3,5 метара.

Укупна површина обухвата просторног плана је 11.273,42 ха, а за мотопут се резервише простор укупне дужине од 164 км. На коридору мотопута је планирана изградња 11 петљи и 12 површинских раскрсница, као и 152 моста, пропуста, натпутњака и подвожњака.

Како је истакнуто у плану, Осмех Војводине значајан је за саобраћајно повезивање Србије, односно Војводине са Мађарском и
Румунијом, док истовремено омогућује везу Бачке и Баната са централном и западном Србијом преко аутопута Е-75 Београд – Суботица.

Изградња ове деонице требало би да траје две до три године, а коштаће, према ранијим најавама, око 430 милиона евра. Јавни увид у нацрт Просторног плана подручја посебне намене траје до 25. маја.

Деоница Кикинда

Планирани мотопут подељен је на два сектора: Сектор 1-Сомбор и Сектор 2– Кикинда и 8 деоница. Пролазиће кроз територије Сомбора, Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја и Кикинде. Деоница 8 Кикинда дужине 16,2 км – почиње на граници општине Нови Бечеј/града Кикинде и завршава се на површинској раскрсници на ДП бр.15 на правцу ка Накову. Техничком документацијом се предвиђају 3 укрштања у нивоу површинске – кружне раскрснице, Кикинда југ, Кикинда исток, Кикинда север. Траса је планирана са преласком преко канала ОКМ ХС ДТД, Кикиндски канал на граници деонице са деоницом Нови Бечеј.