саобраћај

саобрацајна-полиција-1

На подручју Полицијске управе у Кикинди за дане викенда и празника догодиле су се четири саобраћајне незгоде и то две са материјалном штетом и две у којима су три лица задобила лакше телесне повреде. У незгодама је настала материјална штета у износу од 265.000 динара. Саобраћајне незгоде су се догодиле због радње возилом, неуступања првенства пролаза и неприлагођене брзине.

Због учињених саобраћајних прекршаја, захтеви за покретање прекршајног поступка поднети су против 25 учесника у саобраћају и издато је 225 прекршајних налога.

Истовремено, из саобраћаја је због управљања возилом под дејством алкохола и психоактивних супстанци искључено 13 возача, од којих су 3 лица задржана у трајању до 12 часова, јер је измерена количина алкохола у организму прелазила границу од 1,20 мг/мл алкохола тј. имали су недозвољене психоактивне супстанце.

Такође, откривена су 72 прекршаја некоришћења сигурносног појаса, 92 прекршаја прекорачења дозвољене брзине кретања возила и 62 остала прекршаја.

саобрацајна-полиција-муп-2

На путевима на подручју Полицијске управе у Кикинди претходног дана догодила се једна саобраћајна незгода, у којој је повређен један учесник у саобраћају. Због повећаног интензитета саобраћаја током празника, полиција упућује апел грађанима да безбедност ставе на прво место.

Према подацима граничне полиције, од 25. децембра 2025. године у Републику Србију је из правца Мађарске и Хрватске ушло укупно 190.450 возила. Тај појачан прилив довео је до повећаног оптерећења саобраћаја, нарочито на северним и западним граничним прелазима, што захтева додатни опрез свих учесника у саобраћају.

Из Полицијска управа у Кикинди апелују на возаче да покажу стрпљење, поштују саобраћајне прописе и прилагоде брзину условима на путу. Посебан нагласак стављен је на одговорно понашање током дочека Нове године, када се традиционално бележи повећан број учесника у саобраћају.

Полиција посебно упозорава возаче да не управљају возилом под дејством алкохола или психоактивних супстанци, како би се током празничних дана очувало повољно стање безбедности саобраћаја и спречиле незгоде са тежим последицама.

полиција

У претходна 24 сата на подручју Полицијске управе у Кикинди догодиле су се две саобраћајне незгоде у којима је једно лице погинуло, а једно је повређено. Полиција упозорава да је неприлагођена брзина и даље један од главних узрока тешких саобраћајних последица и апелује на све учеснике у саобраћају да буду одговорнији.

Погинуло лице је четрдесеттрогодишњи Б. Н. из Чантавира који се бициклом кретао путем између Богараша и Торњоша код Сенте. На њега је путничким возилом налетео В. Л. (62). Бициклиста је преминуо на лицу места.

Према подацима Министарства унутрашњих послова, током протекле недеље на путевима Србије забележене су 633 саобраћајне незгоде. У тим несрећама живот је изгубило осам лица, док је 315 особа повређено.

Како се наводи у апелу Полицијске управе у Кикинди, анализе показују да је неприлагођена брзина један од доминантних фактора који доводе до саобраћајних незгода. Брзина смањује могућност правовремене реакције возача, продужава зауставни пут и значајно повећава последице судара.

Због тога полиција позива возаче да путовања планирају унапред и да предвиде најмање 20 одсто више времена за вожњу, како би избегли журбу и ризична понашања услед кашњења или непредвиђених околности на путу.

Истовремено, подсећају се возачи да поштују ограничења брзине, прилагоде вожњу условима на путу и временским приликама, као и да праве паузе током дужих путовања. Пешацима, бициклистима и мотоциклистима упућен је позив на додатни опрез и строго поштовање саобраћајних прописа, јер спадају међу најугроженије учеснике у саобраћају.

Из Полицијске управе у Кикинди поручују да безбедно учешће у саобраћају није само законска обавеза, већ и питање личне и заједничке одговорности, уз поруку да безбедност на путевима зависи од свих нас.

саобрацајна-полиција-1

Имајући у виду да предстоје дани викенда, што подразумева повећан интензитет саобраћаја на прилазним путевима градовима и на деоницама аутопутева, апелујемо на возаче да буду стрпљиви и да не угрожавају себе и друге учеснике у саобраћају неприлагођеном брзином, непрописним претицањем, да обрате посебну пажњу на пешаке, посебно у насељу, када их увек треба очекивати у близини пешачких прелаза.

Посебно скрећемо пажњу на одговорно конзумирање алкохола. Алкохол и неодговорно понашање нарочито у саобраћају, могу имати озбиљне и трагичне последице. Вожња под дејством алкохола, као и било који облик ризичног понашања, угрожава животе и здравље свих учесника.

саобрацај-деца-1

Агенција за безбедност саобраћаја (АБС) покренула је националну кампању посвећену побољшању безбедности деце у саобраћају након што је од почетка 2025. године на путевима Србије страдало 11 малолетних лица, углавном као путника у моторним возилима.

АБС реализује бројне активности широм Србије у оквиру кампање чији је крајњи циљ постизање „Визије 0“ – нула погинулих и повређених малолетника у саобраћајним незгодама. Овај циљ је дефинисан Националном стратегијом безбедности саобраћаја за период 2023-2030. године.

Према речима Милице Драгишић из АБС, један од фокуса кампање јесте едукација деце, родитеља и наставника о правилном понашању у саобраћају.

-Агенција је у оквиру кампање реализовала велики број радионица у сарадњи са локалним самоуправама и партнерима, укључујући и програм „Пажљивко“ који обухвата едукативне материјале, бојанке и смотре посвећене безбедности деце у саобраћају – навела је Драгишић.

Драгишић је истакла да се кроз кампању, поред радионица, спроводе и обуке родитеља о правилној употреби дечијих ауто-седишта, уз бесплатну поделу седишта у сарадњи са локалним партнерима.

-Врло је важно да поред школа укључимо и све институције јер само заједничким радом можемо постићи визију 0 погинулих у саобраћају – рекла је она.

У оквиру активности усмерених на подизање свести, АБС је расписала и новогодишњи ликовни конкурс под називом „Безбедан саобраћај мојим очима“ за ученике првог разреда основних школа. Циљ конкурса је да се кроз рад деце сагледају њихове перцепције о безбедности у саобраћају и да се те перспективе укључе у даље програме превенције. Радови се могу предати до 22. децембра 2025. године, а победници ће бити проглашени до краја јануара 2026. године.

Ова кампања долази у тренутку када подаци показују да се већина трагичних исхода догодила у улози путника у возилима, што додатно наглашава потребу за едукацијом и превенцијом. Кампања је важна за све учеснике у саобраћају, посебно родитеље и старатеље, јер указује на конкретне мере које могу умањити ризик за најмлађе.

полиција-5

У периоду од 15. до 21. децембра 2025. године, у 34 европске земље чланице организације РОАДПОЛ (мрежа саобраћајних полиција Европе), биће спроведена међународна акција појачане контроле саобраћаја усмерена на откривање прекршаја управљања возилом под дејством алкохола и психоактивних супстанци.

С обзиром да је тренутно период великог броја слава и корпоративних прослава, као и да предстоје новогодишњи и божићни празници, активности саобраћајне полиције биће првенствено усмерене на откривање и санкционисање прекршаја управљања возилом под дејством алкохола и психоактивних супстанци.

Како би се очувало што повољније стање безбедности саобраћаја, у наредном периоду у контроли саобраћаја, биће ангажовани сви расположиви алкометри и дрога тестови, као и максимално расположив број припадника саобраћајне полиције.

Министарство унутрашњих послова апелује на грађане да празнике прославе одговорно, да не управљају возилом уколико су конзумирали алкохол или психоактивне супстанце и да одговорним понашањем дају директан допринос очувању безбедности саобраћаја на путевима.

АЛКОХОЛИСАНИ ВОЗАЧИ

Од 1. јануара до 30. новембра 2025. године, возачи под дејством алкохола изазвали су 57 саобраћајних незгода са погинулим лицима и 1.448 саобраћајних незгода са повређеним лицима на путевима у Републици Србији.

Наведени подаци показују да су алкохолисани возачи изазвали сваку седму саобраћајну незгоду са погинулим или повређеним лицима. По основу Закона о безбедности саобраћаја на путевима задржано је преко 12.000 лица.

електрицни-1

Електрични бицикли и тротинети постали су свакодневица на улицама Кикинде. Брзи, приступачни и еколошки прихватљиви, многима су практично превозно средство, али све чешће и извор опасности – нарочито због неодговорне вожње и недовољног поштовања правила.

Према проценама, у Србији електричне тротинете користи између 250.000 и 400.000 људи, док је званично регистрован далеко мањи број возила. Продавци потврђују да је потражња у сталном порасту, а да ова превозна средства користе сви – од тинејџера до пензионера.

Ипак, подаци Агенције за безбедност саобраћаја упозоравају: у првој половини 2025. године повређено је 39 особа у незгодама са лаким електричним возилима, међу њима и деветоро деце. Управо су деца и старији најугроженије категорије – деца због неискуства и недостатка надзора, а старији јер брзине често превазилазе њихове реакционе и моторичке способности.

Суграђани све чешће указују на проблем вожње по тротоарима и пешачким зонама, без сигнализације и заштитне опреме, што доводи у опасност пешаке.

-О електричним бицикловима и тротинетима немам баш позитивно мишљење зато што возе и тротоаром. Како дете или старија особа, било ко заправо, изађе из куће, реална је претња да неко налети на њих бициклом. И деца и одрасли јуре, и то поготово овом улицом, Генерала Драпшина – казала је наша суграђанка, Олга Јанић.

-Иду пребрзо, поготово када се возају по тргу. Требало би да имају обавезну универзалну сигнализацију, попут звонца на бициклу, јер све чешће излећу иза ћошка а не чују се уопште. Такође, требало би увести и малу дозволу, као што је некад постојала за мале моторе, она захтева барем основно познавање саобраћаја – сматра Душан Периз, саобраћајни инжењер у пензији.

Стручњаци сматрају да прописи не прате брз развој тржишта и да су неопходне додатне мере – од јасније регулације, преко обавезне заштитне опреме, до увођења основне обуке или дозволе за управљање снажнијим моделима.

Надлежне службе апелују на родитеље да не дозволе деци самосталну вожњу без надзора и кациге, као и на све возаче да прилагоде брзину условима и простору у ком се крећу. Истовремено, указује се и на потребу улагања у инфраструктуру – пре свега у безбедне бициклистичке стазе.

Електрична возила могу бити користан део савременог саобраћаја, али само ако се користе одговорно. Закон и инфраструктура јесу важни, али кључна остаје лична одговорност сваког појединца.

саобрацајна-полиција-1

На подручју Полицијске управе у Кикинди у данима викенда догодило се пет саобраћајних незгода и то две са материјалном штетом и три са настрадалим лицима у којима је једно лице задобило тешке, а два лаке телесне повреде. У незгодама је настала материјална штета у износу од 215.000 динара. Саобраћајне незгоде су се догодиле због психофизичког стања возача, радње возилом и осталих узрока.

Због учињених саобраћајних прекршаја, захтеви за покретање прекршајног поступка поднети су против 43 учесника у саобраћају и издата су 152 прекршајна налога.

Истовремено, из саобраћаја је због управљања возилом под дејством алкохола и психоактивних супстанци искључено 16 возача, од којих је 6 возача задржано у трајању до 12 часова, јер је измерена количина алкохола у организму прелазила границу од 1,20 мг/мл алкохола тј. имали су недозвољене психоактивне супстанце.

Такође, откривено је осам прекршаја некоришћења сигурносног појаса, 93 прекршаја прекорачења дозвољене брзине кретања возила и 80 осталих прекршаја.

САОБРАЦАЈ-ПОЛИЦИЈА

У светлу последњих догађаја и поражавајућих статистика, надлежне институције најављују најригидније мере у историји Србије како би се зауставио раст неодговорног понашања у саобраћају.

Према извештају Агенција за безбедност у саобраћају (АБС), само током ове године у Србији је до сада погинуло 39 особа због вожње под дејством алкохола – међу њима, нажалост, има и деце. Такође је регистровано више од 1.100 повређених и око 1.200 возача са 1 – 2‰ алкохола у крви, док је код готово 700 случајева измерено више од 2‰.

АБС предлаже да се најтежи случајеви вожње у алкохолисаном стању – где је дошло до погибије или тешке повреде – санкционишу казном затвора од 40 година, што би их изједначило са кривичним делима убиства са предумишљајем. Уз то, разматрају се мере као што су трајно одузимање возила, трајна забрана управљања моторним возилима и знатно повећање новчаних казни.

Помоћник начелника саобраћајне полиције, Славиша Лакићевић, наводи да би трајно одузимање возила – без обзира на власништво – могло да постане пракса за оне који поново грубо крше прописе.

Уз строге казне за алкохол, уводе се и технолошке мере за контролу саобраћаја. Мобилни и стационирани радари широм Србије ће бити опремљени и пуштени у рад у наредном периоду како би снимали три најчешћа прекршаја: прекорачење брзине, коришћење мобилног телефона током вожње и некоришћење сигурносног појаса.

Радари ће често бити на „тајним“ или необјављеним локацијама, без присуства полицајаца на лицу места, а прекршаји ће се евидентирати аутоматски. Увођење алко-брава („стартер интерлоцк“ уређаја), предложено је за рецидивисте: пре покретања возила, возач ће морати да уради алкотест, а ако је алкохол детектован, ауто неће моћи да се упали. Такође, у новом Закону о безбедности саобраћаја разматра се увођење нулте толеранције на алкохол за све возаче, а не само за оне са пробном дозволом.

Овакве мере су неопходне јер је статистика неумољива: број погинулих и тешко повређених учесника у саобраћају сигнал је за хитну интервенцију. Осим тога, породице жртава често истичу да починиоци не показују кајање, што додатно повећава осећај неправде. Комбинација репресије (казни) и технологије (радари и алко-браве) заправо је покушај да се правовремено утиче на понашање возача.

Шта то значи за грађане и возаче

Сваки учесник у саобраћају мора бити свестан да чак и „једна чашица“ може бити пресудна – посебно ако се уведе нулта толеранција. Затим, неће више бити места за пропусте: прекорачење брзине, телефон у вожњи и неношење појаса биће аутоматски регистровани. Такође, возачи морају имати на уму да возила могу бити трајно одузета, а дозволе трајно укинуте за највеће прекршаје.

Држава шаље јасну поруку: толеранције више нема. Комбинација казни, тајних и аутоматских контрола радара и алко-брава ставља фокус на превентиву и одговорност сваког учесника у саобраћају.

саобрацајна-полиција-1

Припадници саобраћајне полиције ће од данас до 20. октобра спроводити појачане мере контроле усмерене на откривање и санкционисање прекршаја којима се угрожава безбедност пешака, са акцентом на контролу брзине у зонама пешачких прелаза, саопштио је МУП.

“С обзиром на то да је од почетка октобра у саобраћајним незгодама у Србији погинуло чак седам пешака, апелујемо на возаче моторних возила да повећају опрезност и смање брзину кретања возила, пре свега у зонама пешачких прелаза”, наводи се у саопштењу МУП-а.

Из МУП-а апелују на пешаке да предузму мере како би били видљивији другим учесницима у саобраћају, као и да ноћу и у условима смањене видљивости на путевима ван насеља морају бити осветљени или означени рефлектујућом материјом.