prostorni plan Arhive | Kikindski portal

Grad Kikinda pokrenuo inicijativu o izradi prostornog plana koridora na deonici Bašaid – Srpska Crnja

Aleksandra Djuran July 2, 2026

Izdata je privremena građevniska dozvola, kao i potvrda o prijavi pripremnih radova koji prethode izgradnji brze saobraćajnice prvog B reda, granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) – Sombor Kula – Vrbas – Srbobran – Bečej – Kikinda – granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo), odnosno „Osmeha Vojvodine”.

Poslanici Skupštine AP Vojvodine su na poslednjoj sednici usvojili predlog odluke o izradi prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta prvog reda deonica Kula – Bogojevo i državnog puta deonica Bašaid – Srpska Crnja. Pokrajinski sekretar za urbanizam i zaštitu životne sredine Nemanja Erceg je u obraćanju poslanicima objasnio da se oba koridora tiču brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine”.

-Opština Nova Crnja i Grad Kikinda pokrenule inicijativu o izradi prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta, deonica Bašaid – Srpska Crnja. I taj putni pravac, koji će spojiti krak „Osmeha Vojvodine” sa srednjim Banatom i dalje sa auto – putem Beograd – Zrenjanin – Novi Sad, odnosno „Vojvođanskim P”. Najveći benefit imaće Nova Crnja, Kikinda, Žitište i Zrenjanin. Deonica će imati oko 10 kilometara, a ovaj planski osnov će imati elemente detaljne razrade jer će se uporedo raditi idejno rešenje – rekao je Erceg.

Trasa će Kikindu obići sa južne, a dalje nastavlja ka Srpskoj Crnji, i granici sa Rumunijom. Planirano je da se na tom putu odvija saobraćaj motornih vozila na jedinstvenom kolovozu i da ima dve vozne trake za dvosmerni saobraćaj.

Put do Kikinde biće skraćen za dvadesetak minuta, pa će od Novog Sada ka Kikindi biti brže preko Srbobrana i nove saobraćajnice, nego preko Zrenjanina. Sada taj put traje više od 90 minuta. Sombor i Kikinda sada će biti udaljeni samo 90 minuta vožnje novom saobraćajnicom, dok je do sada najbrži put bio preko Bačke Topole i Sente, za šta je trebalo izdvojiti više od dva sata. Granični prelazi Bački breg (Mađarska) i Nakovo (Rumunija) biće udaljeni manje od dva sata vožnjom, dok su trenutno udaljeni oko tri sata vožnje.

Izvor: Dnevnik

Novi železnički koridor biće urađen i na teritoriji Kikinde

Aleksandra Djuran August 22, 2025

Novi železnički koridor u Srbiji će biti rađen između Banata i Bačke odnosno na trasi od Pančeva preko Zrenjanina i Kikinde do Subotice. Vlada Srbije nedavno je usvojila odluku o izradi Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora železničke pruge Pančevo–Subotica.

Okvirna granica Prostornog plana obuhvata delove teritorije gradova Pančevo, Zrenjanin, Kikinda i Subotica, kao i opština Kovačica, Novi Bečej, Čoka, Senta i Kanjiža.
Na teritoriji Kikinde biće obuhvaćena cela katastarska opština Iđoš.

Osnovni cilj je razvoj železničkog saobraćaja koji je potrebno dostići u smislu tehničke osposobljenosti infrastrukturnog sistema železnice obezbeđivanje UIC profila na svim prugama, odgovarajuće nosivosti i povećanje eksploatacione brzine za mešoviti (putnički i teretni) saobraćaj – navodi se u odluci.

Izrada Prostornog plana zasniva se na planskoj, studijskoj, tehničkoj i drugoj dokumentaciji, rezultatima dosadašnjih istraživanja i važećim dokumentima u Srbiji, kao i Zaključku Vlade od 5. juna 2025. godine, kojim je projekat rekonstrukcije, elektrifikacije i modernizacije železničke pruge Pančevo–Subotica utvrđen za projekat od značaja za Republiku Srbiju.

Rok za izradu Nacrta prostornog plana je 12 meseci od dana stupanja na snagu odluke, a sredstva za izradu plana obezbeđuje Infrastruktura železnice Srbije a.d, Beograd. Nosilac izrade Prostornog plana je Agencija za prostorno planiranje i urbanizam Republike Srbije.

Ministar Vesić najavio: Brza saobraćajnica biće produžena do Srpske Crnje

Jelena Trifunović October 10, 2023

Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine objavio je pre nekoliko dana Prostorni plan područja posebne namene za brzu saobraćajnicu od graničnog prelaza sa Mađarskom, Bački Breg preko Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja do Kikinde, graničnog prelaza sa Rumunijom u Nakovu. Ministar Goran Vesić najavio je da će plan biti proširen.

– Ovaj Prostorni plan omogućava nam da veoma brzo, kako je predsednik Aleksandar Vučić najavio, započnemo izgradnju prvih 5.5 kilometara od Bačkog Brega za koji imamo građevinsku dozvolu i završenu eksproprijaciju. Odmah počinjemo da radimo na dopuni plana jer će „Osmeh Vojvodine” biti produžen od Kikinde do Srpske Crnje – napisao je na svom fejsbuk profilu Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Prema sadašnjem Prostornom planu, buduća saobraćajnica biće duga 164,392 kilometra i projektovana je za brzinu od 100 ilometara na sat. Ukupna površina obuhvata prostornog plana je 11.273,42 hektara.

Objavljen Prostorni plan „Osmeha Vojvodine”

Aleksandra Djuran October 7, 2023

Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine objavio je u Službenom listu AP Vojvodine Prostorni plan područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IB reda od graničnog prelaza sa Mađarskom, Bački Breg preko Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja do Kikinde, granični prelaz sa Rumunijom u Nakovu. Buduća saobraćajnica, poznata i kao „Osmeh Vojvodine” biće duga 164,392 kilometara i projektovana je za brzinu od 100 ilometara na sat. Ukupna površina obuhvata prostornog plana je 11.273,42 hektara. Od mađarske do rumunske granice gradiće se 11 petlji.

Koridor motoputa Sombor-Kikinda, počinje od površinske kružne raskrsnice neposredno nakon graničnog prelaza Bački Breg i završava se u zoni Grada Kikinde, na površinskoj kružnoj raskrsnici odnosno na izlazu ka naselju Nakovo i graničnog prelaza Nakovo.

Deonica 8 na teritoriji Grada Kikinde biće dužine od 16,2 kilometara. Počinje na granici opštine Novi Bečej i grada Kikinde i završava se na površinskoj raskrsnici na DP broj 15 na pravcu ka Nakovu. Tehničkom dokumentacijom se predviđaju tri ukrštanja u nivou površinske – kružne raskrsnice, Kikinda jug, Kikinda istok, Kikinda sever. Trasa prelazi preko više meliorativnih kanala, preko kanala OKM HS DTD, Kikindskog kanala na granici deonice sa deonicom Novi Bečej, regionalnih pruga, državnih i opštinskih puteva i ukrštanjima sa infrastrukturnim sistemima.

Podsetimo, izgradnja ove saobraćajnice je zaključkom Vlade Srbije 26. avgusta 2021. godine, proglašena projektom od posebnog značaja za Republiku Srbiju i njegova realizacija obaviće se na osnovu Zakona o posebnim postupcima radi realizacije projekta izgradnje i rekonstrukcije linijskih infrastrukturnih objekata od posebnog značaja za Republiku Srbiju.

Početak izgradnje „smajli“ saobraćajnice na deonici puta Bački Breg-Nakovo, predviđen je u toku 2023. godine, najavio je nedavno ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.

Usvojena odluka o prostornom planu za brzu saobraćajnicu Sombor-Kikinda: Projekat od posebnog značaja za Republiku Srbiju

Jelena Trifunović September 4, 2023

Skupština AP Vojvodine usvojila je na protekloj sednici odluku o donošenju Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IV reda granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg)-Sombor-Kula-Vrbas-Srbobran-Bečej-Kikinda-granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo).

Ovaj projekat je, zaključkom Vlade Srbije proglašen projektom od posebnog značaja za Republiku Srbiju i njegova realizacija će se vršiti po osnovu Zakona o posebnim postupcima radi realizacije projekta izgradnje i rekonstrukcije linijskih infrastrukturnih objekata od posebnog značaja za Republiku Srbiju.

– Pored saobraćajnog povezivanja i realizacije interesa u oblasti saobraćajne infrastrukture, izgradnja predmetne saobraćajnice predstavlja projekat koji je od velikog uticaja na razvoj i unapređenje infrastrukturnih, ekonomskih, privrednih i drugih interesa, kako Republike Srbije kao celine, tako i AP Vojvodine, ali i lokalnih interesa u područjima kroz koje planirana saobraćajnica prolazi. Realizacijom projekta, saobraćajno-geografski položaj Grada Sombora i Grada Kikinde, kao i opština Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Novog Bečeja i saobraćajna pristupačnost će biti unapređeni u značajnoj meri, što će usloviti brži i efikasniji razvoj ovih opština i gradova – navodi se na sajtu Skupštine Vojvodine.

Osnovni razlog za izradu i donošenje Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IB reda je, kako se navodi, stvaranje uslova za realizaciju nacionalnih i regionalnih interesa u oblasti saobraćajne infrastrukture na principima održivog razvoja i zaštite, odnosno obezbeđenje prostornih uslova za izgradnju brze saobraćajnice.

Podsetimo, nakon obavljenog javnog uvida, nacrt prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta IV reda granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg)-Sombor-Kula-Vrbas-Srbobran-Bečej-Kikinda-granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo) predat je Skupštini Autonomne Pokrajine Vojvodine.

Brza saobraćajnica dužine 175 kilometara spojiće dva granična prelaza, i između njih Sombor, Kulu, Vrbas, Bečej, Novi Bečej i Kikindu.

(E Kapija)