Sinhronizovane aktivnosti lokalnih samouprava radi bolje bezbednosti u saobraćaju bile su tema danas održane sednice Saveta Severnobanatskog upravnog okruga (SBUO) u Čoki.

– Bezbednost u saobraćaju u fokusu je svih lokalnih samouprava koje pripadaju Okrugu, a mi, kao Grad, moramo da budemo stožer i primer u podizanju svesti sugrađana o značaju pravilnog ponašanja u saobraćaju, kao i da u tome pomognemo drugim lokalnim samoupravama – rekao je gradonačelnik Kikinde, Mladen Bogdan.

Prema statistici, iznesenoj na sednici, bezbednost u saobraćaju malo je lošija ove u odnosu na prethodnu godinu, ali je na nivou 2021. i 2022. godine, naveo je gradonačelnik.

– Ipak, u narednom periodu moramo što više da radimo na edukaciji svih učesnika u saobraćaju, treba da se oforme posebni operativni timovi na nivou Saveta u svim lokalnim samoupravama Severnobanatskog okruga i da se prati strategija Agencije za bezbednost u saobraćaju. Najvažnije je da zaštitimo najugroženije grupe, a to su deca – da ne bude nijedno poginulo dete do 2030. godine, što je osnovni cilj, kao i da se obrati pažnja na najstarije učesnike u saobraćaju, da se, kroz programe, aktivnosti i mere apeluje da se poštuju propisi, da njihovo nepoštovanje u celom društvu bude sagledano kao nepoželjno, što je posebno važno za mlade vozače. U Kikindi su, kao najugroženija grupa, prepoznati biciklisti – naveo je Bogdan i dodao da je Grad već sproveo nekoliko aktivnosti u saradnji sa Agencijom i Institutom za bezbednost u saobraćaju sa ciljem edukacije biciklista, ali i drugih učesnika u saobraćaju koji ih ugrožavaju. Sledeća akcija gradskog Saveta je već sutra, kada će, kao i ranijih godina, u vrtićima biti podeljena buster-sedišta za decu u automobilima, najavio je Bogdan.

Nebojša Jovanov, načelnik SBUO, ocenio je da je sastanak bio izuzetno produktivan i da su dogovorene koordinisane aktivnosti.

– Akcenat je stavljen na najugroženije kategorije: pešake, bicikliste, motocikliste i starije osobe, kao i na edukaciju dece – rekao je Jovanov. – Mi već sprovodimo i obuke poljoprivrednika koje daju rezultate jer je sada problem nedovoljne osvetljenosti poljoprivrednih mašina mnogo manji. Jedan od projekata je i uređenje zona škola, u skladu sa strategijom da nijedno dete ne strada u saobraćaju.

Sednici su prisustvovali i Miroslav Dučić, član Gradskog veća, predstavnici MUP-a, i Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije.

– Naša strategije nalaže i da se prepolovi broj teško povređenih i poginulih u odnosu na 2019. godinu. Predstavnici lokalnih samouprava su izneli svoje probleme, a mi podržavamo sve aktivnosti koje su iznesene na današnjoj sednici. Na teritoriji ovog okruga primećeno je da su ugroženi učesnici u saobraćaju biciklisti, a da su poseban problem vozači poljoprivrednih mašina i traktora koji ne uklanjaju blato sa točkova i kolovoza – istakao je Ilić.

On je izneo i podatke da je u saobraćajnim nezgodama sa nastradalima u 40 odsto slučajeva uticajni faktor bilo pogrešno izvođenje radnje, u 13 odsto – brzina kretanja i u 12 odsto slučajeva alkoholisanost vozača.

– Takođe, treba stalno isticati da upotreba pojasa može da spasi život: 80 odsto poginulih na zadnjem sedištu nije bilo vezano, a pojas nije koristilo stotinu poginulih vozača, i to samo u prošloj godini – naveo je Ilić. – Putno-pružni prelazi su, takođe, veliki problem. Prema našim podacima, u 95 odsto slučajeva saobraćajne nezgode na ovim mestima izazvane su ljudskim faktorom. Poslednjim izmenama zakona precizirano je da je vozač dužan da se zaustavi pre pružnog prelaza kako bi se uverio da li je bezbedno da prođe. Tehnički faktor, takođe, može da doprinese saobraćajnoj nezgodi na prelazu, ali u mnogo manjoj meri.

Stana Đember, predsednica Opštine Čoka, napomenula je da je njihovo Radno telo za bezbednost u saobraćaju iniciralo ovaj sastanak.

– Hteli smo da razmenimo iskustva o bezbednosti u saobraćaju. Naša opština sarađuje sa Agencijom za bezbednost u saobraćaju, već smo imali niz aktivnosti, ali je potrebno da edukujemo građane i da na tome zajedno rade sve lokalne samouprave Okruga kako bismo, što više, poboljšali sigurnost sugrađana – rekla je Stana Đember.

Na sastanku je zaključeno da će sve opštine i Grad zajedno sprovoditi strategiju, kako bi se broj stradalih na putevima kontinuirano smanjivao.

S. V. O.