Приликом отварања моста на реци Тамиш код Томашевца истакнуто је да планирана модернизација целокупне регионалне, једноколосечне и неелектрификоване пруге Панчево Главна – Зрењанин – Кикинда – државна граница, уз предстојећу обнову локалних железничких станица. Нови железнички моста омогућио је и успостављање редовног железничког саобраћаја, што је први и најважнији корак ка свеобухватној модернизацији Баната.
Управо поменути мост је кључна саобраћајна артерија на правцу Панчево – Зрењанин – Кикинда. У изградњу је инвестирано 12,5 милиона евра, радови су почели 31. маја 2024. године, док је грађевински део посла окончан 10. септембра 2025. године. Посебну важност овом пројекту даје чињеница да су целокупан и изузетно захтеван инжењерски посао самостално извеле искључиво домаће компаније. Председник Републике Србије Александар Вучић током свечаног отварања новог моста изјавио је:
– После много година ово је први пут да су наше компаније радиле самостално било где овако захтеван објекат. Да се вратимо ономе што смо некад знали. Честитам на добро изведеном послу.
Укупна дужина моста је 120 метара. Ослања се на четири стубна места, од којих су два позиционирана директно у речном кориту. Распон између стубова износи 40 метара. Главни носач представља масивна челична конструкција која премошћава три распона, реплицирајући визуелни идентитет старог моста. У објекат је уграђено око 500 тона конструктивног челика и 2.600 кубика висококвалитетног бетона. Изграђено је и око 1.200 метара потпуно новог колосека. Радови су подразумевали уградњу између 24.000 и 25.000 кубика материјала у цементом стабилизован насип, полагање око 170 тона шина и инсталацију између 1.700 и 1.800 железничких прагова.
Након периода у којем се саобраћај одвијао преко старог и небезбедног моста, а потом и путем алтернативног аутобуског превоза због извођења инфраструктурних радова, предузеће “Србијавоз” потврдило је да су створени услови за потпуно ослањање на железничке капацитете.
Новоизграђена инфраструктура омогућава безбедније и поузданије путовање, уз пројектовану брзину возова до 100 километара на час на овој деоници. Путницима су на располагању по два редовна дневна поласка у оба смера.
Р.К.