У Србији, према подацима Агенције за безбедност саобраћаја, постоји више од 200.000 тротинета. Уколико буду усвојене новине у Закону о безбедности саобраћаја на путевима, први пут ће и они бити законски регулисани, када је реч о вожњи.
Међу предлозима за измену и допуну закона о безбедности у саобраћају нашла се и забрана кретања електричних тротинета по тротоарима, али и подизање старосне границе за њихове возаче.
„Лица од 14 година и старија, моћи ће да возе тротинет али на следећим површинама: свуда где возе бициклисти, бици-тракама, пешачко-бициклистичким стазама, али у нашем предлогу је да се тротинети могу кретати коловозом, уколико њиме управљају лица старија од 18 година“, рекао је Милан Илић, из Агенције за безбедност саобраћаја.
Возачима електричног тротинета биће дозвољено кретање коловозом уз обавезну употребу заштитне кациге и светлећег прслука, како би били безбедни и видљиви на улици. Такође, предвиђена брзина кретања електричног тротинета не сме да буде већа од 25 километара на час.
„Закон каже да, уколико постоји бици-трака поред пешачког прелаза, тада може да се вози и бицикл и тротинет. Уколико не постоји, тада је и возач бицикла и тротинета дужан да сиђе и пређе као пешак. То је важно ако дође до удеса, па возач кола удари тротинетисту на пешачком прелазу који је возио, за возача је то олакшавајућа околност, зато што се не очекује да он туда вози“, додао је Илић.
У предлогу измене закона стоји и да ће возачима електричног тротинета бити забрањено да се крећу у пешачким зонама. Иако је предвиђено и да се свака неодговорна вожња адекватно казни, акценат је и овог пута на превенцији и повећању безбедности свих учесника у саобраћају, поручују из Агенције за безбедност саобраћаја.
(Извор: РТВ)
