Србија се код четири банке задужује 252,1 мил ЕУР за изградњу Осмеха Војводине

osmeh-vojvodine-

Влада Србије усвојила је Предлог закона о задуживању Републике Србије код четири пословне банке за финансирање пројекта изградње брзе саобраћајнице на правцу Бачки Брег-Сомбор-Кикинда, преноси портал Е капија.

Како се наводи у образложењу предлога закона, Србија ће се директно задужити за 29,6 милијарди динара код АИК Банке, ОТП банке Србија, Банца Интеса и УниКредит Банк Србија.
Задуживање је предвиђено Законом о буџету Србије за 2026. годину, којим је за овај пројекат одобрено задуживање до 35,16 милијарди динара. Кредит ће бити деноминован у динарима, са циљем, како се наводи, веће употребе домаће валуте и смањења девизног ризика.
Уговор о дугорочном инвестиционом кредиту потписан је 24. јула 2026. године у Београду, а њиме су дефинисани услови финансирања пројекта.
Кредит ће се отплаћивати у шестомесечним ратама, док је рок доспећа 10 година, односно до 30. јуна 2036. године. Предвиђен је грејс период до 30. јуна 2028. године, након чега ће се главница отплаћивати у једнаким полугодишњим ратама.
Каматна стопа је дефинисана као шестомесечни БЕЛИБОР плус фиксна маржа од 2,4% годишње. Накнада за обраду захтева и реализацију кредита износи 0,30% од укупног износа зајма и плаћа се једнократно, док накнада на неискоришћена средства износи 0,30% годишње.
Средства кредита могу се повлачити до 30. децембра 2028. године, уз могућност продужења овог рока уз писану сагласност банке. Предвиђена је и могућност превремене отплате без накнаде.
Пројекат брзе саобраћајнице Бачки Брег-Сомбор-Кула-Врбас-Србобран-Бечеј-Кикинда-Наково, односно повезивања границе са Мађарском и границе са Румунијом, Влада је још 2020. године прогласила пројектом од посебног значаја за Србију.
Актуелним кредитом финансираће се реализација деонице Бачки Брег-Сомбор-Кикинда, док је у оквиру комерцијалног уговора дефинисана и Фаза 1 пројекта на правцу Бачки Брег-Сомбор-Кула-Врбас-Србобран.
Инвеститорска права у име и за рачун Републике Србије на пројекту обављају Коридори Србије, док су Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, као корисник кредита, Коридори Србије као инвеститор и компанија Азвирт, огранак Београд, као извођач радова задужени за спровођење и реализацију пројекта.