У оквиру смотре Зимске службе, градоначелнику Младену Богдану и Мирославу Дучићу, члану Градског већа представљени су механизација и људство фирме „Еко – градња“ која је добила посао одржавања путева у зимским условима. Рад Зимске службе траје од 15. новембра ове до 31. марта наредне године.

-У оквиру смотре представљена је механизација која је тражена јавним позивом који је расписан за посао Зимске службе – истакао је Ђорђе Кленанц из ЈП „Кикинда“, руководилац Зимске службе – Иако на лагеру има соли за посипање саобраћајница, дат је налог извођачу да прибави још 150 тона, колико се утроши за три до четири интервенције.

Осим две утоварне машине и три камиона са посипачима на располагању ће бити и мања машина за потребе чишћења Хитне службе, круга Опште болнице и мањим улицама у које не може да уђе већа механизација. Саобраћајнице су подељене на први и други приоритет с тим што се улице првог приоритета чисте чим се створе услови.

-Поред путева, као приоритетно биће и чишћење приступа најважнијим здравственим и образовним установама и вртићима – навео је градоначелник Младен Богдан. – За рад Зимске службе у буџету је опредељено 20 милиона динара. Овим путем желим да апелујем на суграђане, посебно на бициклисте, да воде рачуна у каквом су стању саобраћајнице пре него што се укључе у саобраћај. На овај начин избећи ће се незгоде, па и повреде. Надамо се благој зими.

„Еко – градња“ задужена је за одржавање око 200 километара путева на територији града.

-Ми смо потпуно спремни за посао за који смо ангажовани – напоменуо је Зоран Бјелан, технички директор „Еко – градње“ – У Зимској служби биће дежурно двадесетак радника.

Државне путеве чисти фирма „Војпут“, а Градски трг и паркинг места ЈП „Кикинда“.

Програм рада Зимске службе обухвата чишћење и извожење снега са јавних површина у граду као и посипање соли ради обезбеђења проходности у саобраћају, а у зависности од температуре и количине атмосферских падавина. Проходност саобраћајница не подразумева да исте морају у сваком тренутку бити очишћене до асфалта, већ да на њима не буде већа количина снега како би возила могла лагано да се крећу.

А.Ђ.