Радови на изградњи новог железничког моста преко реке Тамиш – „Томашевачког моста“ – приводе се крају, а завршетак радова и отварање моста очекује се крајем августа или почетком септембра ове године, саопштила је  Инфраструктура железнице Србије и навела да се нови мост гради недалеко од постојећег железничко-друмског моста између Орловата и Томашевца.

Реч је о мосту између Орловата и Томашевца, који се налази на регионалној, једноколосечној, неелектрификованој прузи Панчево Главна – Зрењанин – Кикинда – државна граница. У саопштењу се наводи да целокупна уговорена деоница износи 1.400 метара а главни носач новог моста је челична конструкција која премошћава три распона од по 40 метара реплицирајући стари мост.

Извођач ће на крају пројекта уградити 500 тона конструктивног челика и 2.600 кубика бетона у сам мост, док ће се на целој деоници поставити 170 тона шина и 1.800 прагова на цементом стабилизованом насипу у који ће бити уграђено 24.000 кубика материјал. У зони моста ће се урадити и регулација корита реке Тамиш.

Истиче се да начин изградње новог „Томашевачког моста“ представља новину и велики изазов за извођаче радова и домаће неимаре.

„Челичне конструкције се раде на обали, а затим се хидрауличним пресама гурају преко реке, тако да мост спаја две обале“, објаснио је технички директор „Екстра-ауто транспорта“ из Врбаса, који изводи радове на овом пројекту, Милутин Перуновић.

Радове на изградњи овог моста, који ће бити дуг 120 метара „Инфраструктура железница Србије“ почела је 31. маја прошле године а вредност уговора је нешто већа од милијарду и по динара.

Постојећи железничко-друмски „Томашевачки мост“, изграђен је 1880. године и ускоро више неће бити у употреби. У наредном периоду планирана је модернизација читаве ове пруге.