Инфраструктура је темељ сваког озбиљног развоја, а модерна саобраћајна мрежа – било друмска, било железничка – основ је повезивања људи, идеја, али и развоја тржишта. Када је инфраструктура добра, економија дише пуним плућима, инвестиције пристижу, а грађани лакше и безбедније путују.

Управо зато, напредак који је Србија остварила у изградњи путева и железничких пруга последњих година представља не само технички, већ и цивилизацијски искорак.

Портал Војводина уживо спровео је свеобухватну компаративну анализу изградње саобраћајне инфраструктуре у Србији у периоду од 1980. до 2025. године. Резултати ове анализе јасно показују – темпо развоја је вишеструко је убрзан током последње деценије, а стратешки приоритети државе су окренути модернизацији и регионалном повезивању.

Изградња аутопутева и саобраћајница
1980–2012:
У периоду од 32 године, у Србији је изграђено око 596 километара аутопутева и брзих саобраћајница. Међу значајним деоницама налазе се:

Аутопут Хоргош–Београд
Део аутопута Ниш–Грабовица
Просечна годишња изградња у овом периоду износи свега 17,5 км.

2012–2025:
Од 2012. до 2025. године планира се изградња укупно 955 километара аутопутева и брзих саобраћајница, од којих је до 2023. већ реализовано око 468 км.

Кључне деонице укључују:

Аутопут „Милош Велики“ (Београд–Прељина)
Моравски коридор (Појате–Прељина)
Деоница Ниш–Димитровград
Рума–Шабац
Просечан темпо изградње у овом периоду је око 36,9 км годишње, што је више него двоструко у односу на претходни период.

Развој железничке инфраструктуре
1980–2012:
За више од 30 година није изграђен ниједан нови километар железничке пруге, док је од 2001. до 2012. реконструисано само 31 км.

2012–2025:
Период од 2012. до 2025. доноси потпуно другачију слику: Изграђено је 134,7 км нових пруга
Реконструисано је чак 754,9 км

Најважније железничке инвестиције:

Брза пруга Београд–Нови Сад (75 км), пуштена 2022.
Деоница Нови Сад–Суботица (108 км), завршетак планиран до краја 2024.
Брза пруга Београд–Ниш (230 км), у изградњи од 2023.

Бржа Србија у 21. веку

Ова анализа јасно показује да је инфраструктурни развој Србије значајно убрзан након 2012. године. Посебно се истиче напредак у железничком сектору, где је после вишедеценијског застоја дошло до озбиљног улагања у савремене пруге и унапређење железничког саобраћаја.

Такав развој не само да доприноси бржем и сигурнијем транспорту, већ има и директан утицај на економску конкурентност Србије, бољу повезаност са регионом и интеграцију у европске транспортне коридоре.

Извор. Војводина уживо