Семинар „Саобраћајно образовање и васпитање у контексту референтног оквира компетенција ученика за безбедно учешће у саобраћају“ одржава се у Центру за стручно усавршавање у Кикинди. Обука траје три дана, од чега је први дан реализован онлајн, док се преостала два одржавају уживо. Семинар носи 20 сати стручног усавршавања и акредитован је код Завода за унапређивање образовања и васпитања.
Програм спроводе саобраћајни инжењери, психолози и наставници с искуством у раду са одраслима, а организатори су Агенција за безбедност саобраћаја и Развојни центар Нови Сад.
– Циљ нам је да до 2030. године не буде ниједно дете страдало у саобраћају – поручио је Милан Илић, саветник директора Агенције за безбедност саобраћаја и указао на то да је забрињавајуће што и даље страдају деца, посебно у својству путника.
– Успели смо да подигнемо употребу сигурносних појасева и ауто-седишта на око 60 одсто, што је двоструко више него раније. Али и даље деца гину. Зато је ова обука важна – желимо да се развије саобраћајна култура код деце и свест о поштовању прописа – рекао је Илић.
Семинар је, како је истакао, намењен учитељима, наставницима свих предмета, стручним сарадницима и директорима школа. Посебно се ради на међупредметном повезивању како би, поред наставника Технике и технологије, и професори српског језика или математике могли да у своје садржаје укључе теме из области безбедности у саобраћају.
– Ово је осми семинар у низу. У првом делу пројекта обухватићемо 20 локалних самоуправа. Радимо системски, уз подршку Министарства просвете, МУП-а и других институција – навео је Илић и додао да је припремљен и посебан водич – алат наставницима за практичну примену.
Полазнике је посетио и градоначелник Младен Богдан, који је истакао да је безбедност деце у саобраћају заједничка одговорност.
– Најважније је да сви пошаљемо јасну поруку: потребно је стално подизати свест о безбедном понашању у саобраћају и поштовању прописа – поручио је градоначелник и истакао улогу наставника у овом процесу.
– Желимо да кроз наставу, у свим предметима, деци пренесемо знања и ставове који ће им помоћи да буду безбеднији. Најмлађи и најстарији су најрањивији учесници у саобраћају – зато апелујемо на све да поштују прописе, носе појасеве, користе ауто-седишта, кациге и избегавају алкохол и психоактивне супстанце.
Он је нагласио да је, према анализама, безбедност у саобраћају добра, али да мора стално да се унапређује, што локална самоуправа и чини, и континуираном сарадњом са Агенцијом за безбедност саобраћаја.
С. В. О.
